马云说过一句话：今天很残酷，明天更残酷，后天很美好，但绝大多数人都死在明天晚上。

　　为什么？

　　是他们不够坚强？

　　不，是他们不够坚持，是他们忘记了出发时的初心和梦想！

　　嗯，都在说初心，初心是什么？

　　初心应该是最初的梦想，是对理想信念的激情，是追梦路上的坚韧，是披荆斩棘的勇敢，也是奉献一辈子的淡然处之。

　　它可以是“居之无倦，行之以忠”的为政之道，也可以是“清心为治本，直道是身谋”的为官箴言，还可以是“为中华之崛起而读书”的宏大理想……

　　凡此十五载，有诗千余章。对于已经走过一十五年的浙江年度车评选来说，十五届过往，评选出了满足浙江千万消费者预求的车型五百余款。每一年的年度车型都在变，但不变的是我们始终与各品牌车企站在一起、为行业带去最权威报道、为消费者带来最贴心购车指南的初心。

　　十五载征程，一路奋斗，成绩来之不易。

　　对于一个汽车企业而言，初心也许是造出超过老百姓心理预期的好车。

　　无论是传统车企还是造车新势力，2017是洗牌年，也是突破年。这一年造车热潮的泡沫被不断刺破，众多曾处于风口上的新兴品牌开始洗牌，无论是新势力还是老司机都由此开始回归理性，重新思考商业本质、探讨用户真正需求、探讨商业模式与盈利模式。“致敬初心”也由此成为了大家共同的年度课题。

　　曾经区域化、多层次的消费群体，给了国内新车市场的参与者们更多的缓冲机会，但移动互联网又在加速抹平这些差异。新消费趋势大潮的引领，未必来自于传统意义上的一线市场，智造未来，未来却也只为有准备的人而来。

　　十五载发展，一路辉煌，今日扬帆再奋进。

　　十五年前，最早的00后才3岁。

　　十五年后，他们已成年，将成为第一批00后汽车消费者。

　　而我们也将迎来第一批量产上市的造车新势力的智能电动车，也将迎来车联网和辅助驾驶技术全面进入覆盖期的一年，但是无论怎样智造，我们初心不改，或许这也应该是下一个十五年，当整个汽车行业进入转型期、变革期、颠覆期的时代，我们更应该全力以赴坚持的初心。

　　我相信，初心一直都在，在我们每一个汽车人坚守梦想的岁月里，以后也会在永远向前的智造追寻中，寻找心中的未来。