在Uber无人车导致行人死亡的事故发生后，大家对无人车的安全也更为关注了。昨天，北京市交管局向百度公司发放了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌。同时，北京市有关部门对自动驾驶车辆的测试要求做了进一步细化，上路前，“无人车”须封闭训练5000公里以上，测试道路都选在五环外。

　　按照要求，日常训练和相应等级的能力评估包括对交通法规的遵守能力、自动驾驶执行能力、紧急情况下人工接管能力等，只有达到了一定能力水平，通过了车辆安全技术检验才能够上路测试。上路前，须通过专家的评估论证;上路后，测试车辆要安装监管设施并上传数据。同时，对于测试驾驶员的应急处理能力也做了进一步要求，须通过不少于50小时的培训和训练；上路后，还应能够随时接管自动驾驶车辆。

　　北京市交通委相关负责人表示，测试道路上均安装了明显的自动驾驶测试路段指示标志，自动驾驶测试车辆上也统一张贴醒目的车身标识，便于公众识别。

　　目前，北京市有关部门已组织建设了本市首个占地200余亩的海淀自动驾驶封闭测试场地。同时，在北京经济技术开发区、顺义区和海淀区确定了33条共计105公里的首批开放测试道路。 本报记者 张云山