“以数据驱动人、货、场”的新零售概念被提出以来，到现在也不过1年多的时间，然而，这种嫁接在互联网技术上的新商业形态，已经对现实产生了深远的影响，许多城市在纷纷争夺“新零售之城”的美誉，福州市还在今年的政府工作报告中，把打造“新零售之都”作为今年市政府的重要工作，上海市也推出八项工程，其中第一项就是发展新零售促进新消费。显然，各地都把新零售作为商业模式变革的未来方向。

　　近日，DT财经发布了2018中国“新零售之城”报告。报告选取了北京、上海、杭州和深圳四座城市，在综合考虑企业、消费者参与新零售商业的活跃程度以及政府的扶持力度后，得出各城市的“新零售指数”，试图寻找到中国的“新零售之都”。报告认为，新零售之城的竞争，就是在互联网时代的城市商业发展模式之争。

　　北上深杭四座城市，是目前中国新零售发展势头最好、也最有代表性的城市。杭州市虽然被评为新零售的创新担当，但却仅仅在政府支持力度上排名第一，而在其他的几项关键指标中，均未能领先。在新零售指数上，杭州以70分暂居第三，落后于上海、北京。而在重要的企业活跃度和消费者参与度上，杭州也是排名第三。而在关键的新零售初创企业数量上，杭州排在第四。

　　曾经以发展速度和互联网经济重要发源地著称的杭州，的确还是体量太小，一旦大象起舞，北上广深的传统优势和互联网技术结合起来，就会成为难以逾越的高峰。虽然杭州有着阿里巴巴、天猫、淘宝这样的先天优势，但互联网是没有地域性的，互联网带给人类的好处，完全可以跨越地域。

　　新零售的最大优势在于，通过大数据和云计算，把生产、销售、物流、消费整合在一起，让商业更有效率，服务更加到位，这不仅是新的技术革命的应有之义，而且为消费者带来了更好的用户体验，带动了整个商业链上各行各业的发展，推动着消费的转型升级，也为中国经济增长从依靠投资和出口为主，转为依靠国内消费拉动为主。所以，各大城市才会如此重视新零售的发展。

　　作为新零售的“样板工程”，盒马鲜生近日也宣布，将在包括杭州在内的全国十大城市，新开设10家门店，直接覆盖用户超过300万。这样，杭州就将拥有3家盒马鲜生。但与北京的8家、上海的15家相比，还有比较大的差距。

　　盒马仅是先行者，发展新零售，还需要全社会的参与。在前有堵截，后有追兵的情况下，杭州要把先发优势变成现实的发展优势。拿消费者参与度来说，虽然杭州基本已经实现了移动支付全覆盖，但还存在一些空白和盲区。上了一定年龄的人，往往不大会用移动支付工具，而他们往往是家庭消费的主力，至少是买菜烧饭的主力军。年轻人，往往已经习惯网上下单，但却对新零售缺乏概念。

　　作为电商之都，杭州在互联网经济上确实走在了全国前列，但在新零售的舞台上，依然存在一些不足。过去我们可以乘先发优势占得先机，然而当别人都起来的时候，就必须表现出更加强大的城市竞争力，才能继续保持领先，继续分享新技术革命带来的红利。杭州的体量虽小，新零售指数落后，虽然阿里一家独大，但也创造了良好的互联网环境，杭州及附近的区域、人口也是相当巨大的，经济发展水平在国内也是较高的，因此杭州发展新零售机会也是相当巨大的。

　　本报评论员

　　李晓鹏