金东企业参与了

　　港珠澳大桥的建设

　　10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行，跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里的港珠澳大桥，历时9年，克服了无数困难险阻终于正式开通。

　　在这个全国瞩目的项目当中，金东区的一家企业也深入地参与到了建设当中。在港珠澳大桥岛隧工程中，长达6公里的海底隧道里，有着近7万平方米的搪瓷板都产自金东。

　　据了解，港珠澳大桥是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底隧道最长的跨海大桥，开创了世界桥梁建设领域的多个第一。来自金东的企业“开尔新材”也为“多个第一”写下了浓重一笔。

　　港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师林鸣在接受央视采访的时候，说：“我曾去中国香港地区、日本看过，这样高质量的搪瓷板他们有，我们没有，但是进口搪瓷板成本高，所以我们就让国内的公司去做技术攻关，半年后，这些技术难题都解决了。你看这些搪瓷板多漂亮，以前哪有啊，我们国内目前所有的隧道，都做不到这水平。”

　　这些年来，“开尔新材”的搪瓷板已经成为行业内的佼佼者，特别是参与港珠澳大桥的建设之后，搪瓷板成为许多大工程的“新宠”。就在不久前，从北京传来好消息，“开尔新材”上万平方米的搪瓷板即将“入住”北京的新机场。

　　不仅是北京新机场，如今从杭州地铁、深圳地铁、南昌地铁、郑州地铁、厦门地铁、合肥地铁、徐州地铁的地下通道，到新加坡、西班牙等海外重大项目……国内外很多城市都能见到“开尔”搪瓷板的身影。

　　据浙江新闻客户端 记者 叶星辰

　　金东报道组 程梦倩