从出省都不容易,到出国说走就走
70年前,杭州没有民用机场,就连飞机都很少出现在浙江上空。和我们一样的普通人要出趟省都不容易,何况出国。
根据《浙江航空史志》记载,1957年1月1日,杭州民航站成立,第一条航线诞生,上海到广州,经停杭州和南昌。但那时候飞机的客货运价格都远超其他交通工具,所以接受度不高,飞机一度因为所载客或者货太少,为保证起飞后载重平衡在后部加上石头。1957年整一年,旅客出发量仅达971人。
1993年9月26日,浙江省首条国际航线启航。杭州新加坡直达包机,由新加坡胜安航空执飞。此后,杭州机场开始了快速成长。2000年12月28日,机场从笕桥搬到了萧山。2000年后到2014年,机场每年航班量的增速是20%~30%。
2016年,G20杭州峰会召开,杭州向全世界张开了双臂,杭州机场也迎来了前所未有的航班阵容。当年8月23日至9月7日,短短半个月,杭州机场保障了涉及G20杭州峰会、B20峰会等相关航班628架次。
两年后的2018年,机场的国际及港澳台旅客量首次突破500万,国际地区航线超过50条,而机场整一年的客流量达3800多万。
更多的航线在未来会开通。那时候,浙江人与世界的距离,只有一个机场。