一抹“高速蓝” “靓”了这个夏季
一抹“高速蓝” “靓”了这个夏季
据浙江新闻客户端 通讯员 蔡宏伟 汪啸天
36℃、37℃、38℃、39℃,连日来,金华地区的最高温度记录持续刷新着,在这个“好汉不挣六月钱”的高温天气下,浙江省交通集团杭金衢金华处“交投铁军”依旧战斗在营运一线。
虽然汗水无数次湿透衣背,但为了确保司乘的行车安全和站所亭内外优质文明服务的有序开展,他们发扬着特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐的“铁军”精神,一个个随处可见高温下“铁军”身影,定格着这个夏天一幅幅感人的画面。
收费员:40℃下的微笑和管控
“越是高温,越要给司机情绪‘降温’,像这样的微笑服务我们一个站所每天至少3000次以上。”金华处内训师徐晓蕾微笑着说,金华处为真正把“双心服务”落实到细节上,通过分析四季变化对司乘产生的不同影响,进一步深入剖析司乘心理,想司乘所想,并通过班组例会、班前讲评、微信群点评等形式,抓细节、树形象、促提升。一个37℃的微笑换回司乘的26℃情绪,是辖区内各收费所在高温天气下坚持不懈的目标。
与此同时,高温天气对于车辆的安全也将是严峻的考验。“师傅,您的车辆情况检查过没有”“师傅,您的轮胎没问题吧”“师傅,请记好安全带”,作为一名收费员新生力量的龚毅主动请战,对入口车辆加强安全检查询问及配合班长做好车辆劝返工作。
据了解,这股可以覆盖蝉鸣声的关心和力量,在金华处各入口每天已达2000次以上,入口管控员因为不间断的询问,每个班次也至少要消耗8L的水。下班后,他们的手臂已晒成红彤彤的一片。
ETC发行员:40℃下的“使命担当”
目前,撤站攻坚正处于关键时期,明年1月1日起高速将实行“分段计费、出口收费” 不停车收费模式。作为该收费模式的终端---车载ETC,它的办理推广和高温一样“火热”。根据交通运输部通知要求,到今年底要确保高速公路入口通行车辆ETC使用率达到90%以上。
如何在高温下确保ETC的高效推广,如何确保已经办理好的车主能够顺利使用好ETC,成为了金华处各发行员的使命与职责。
“有很多人刚装好ETC就已经列入黑名单,这是因为有的客户新办信用卡没去激活,激活后过三天就会解除黑名单,到时就可以从ETC车道正常上下高速了。”晚上七点,金华收费所ETC发行员商雪英仍坚持在金华某社区内,一边忙着手头的ETC设备发行,一边利用等待间隙的为金华管理处ETC发行群的其他发行员答疑解惑。
商雪英说:“因为天气炎热,虽然办理点都装有空调,但客户不太愿意停下来办,有时候想办,但又要办事赶时间。不过没关系,我们针对这些问题,采取了‘5+2’‘白+黑’的办理模式,只要预约好时间,我们都可以上门服务。”据统计,截至8月5日,金华处共办理ETC 1945辆。其中,商雪英个人办理了642辆,像商雪英这样不惧高温、不怕艰辛的办理员还有初为人母的葛烨和怀孕中的叶露等。
美丽站所:40℃下的保洁巡查和一碗绿豆汤
站所保洁一直是杭金衢金华段营运工作的重点。虽是高温,但美丽站所建设不能停滞,顶着烈日,在泛起滚滚热浪的沥青路面上,洒水清扫、垃圾捡拾是在岗的每一位工作人员必要的一环。“环境好了,温度也就降下来了嘛。”即将退休的吴国芳汗流满面地说,除了定时保洁,站所还在晚上车流量较小的时段对收费车道进行深度保洁,这保洁“热度”可比炎炎夏日的温度高多了!
在站所的另一个视角,“高速工匠”党员金永忠正在对站所内的设备设施开展巡检查工作。通过设备房的温度计可以看出,此时温度已高达48℃,而他在里面巡检查时间至少要10分钟,出来已是和水里捞上来似的。除此之外,水管电路情况怎么样、收费设施运行情况怎么样、收费车道油漆是否被车辆剐蹭等,对于这些问题的关心,可以说金永忠除了吃饭时间,成功霸占了所有可以利用的时间。“不行,我还是不放心,再去看看,一定要确保各设施设备平稳渡过高温的考验。”这句话已经成为了金永忠的口头禅。
下午3点,食堂阿姨的一大锅冰镇绿豆汤已经准备就绪。“小王,你抓紧拿到车道上,送到驾驶员手中,他们行车不容易,我们和他们一起分享。”温馨的话,简单的行动,实实在在提升着客户满意度。