昨天中午12点，杭州钱塘江上新增了一条过江通道，两岸市民往来又多一个新选择。

　　这一次，望江隧道先期开通江南、江北隧道主出入口及出口匝道和相关地面道路。由于部分地面道路仍处于扫尾阶段，江南滨盛路入口匝道和江北钱江路入口匝道将于本月底前开通，届时望江隧道将实现全面通车。

　　在不堵车的情况下，走望江隧道过江究竟需要多少时间？是不是真的5分钟就够了？

车辆行驶在隧道内

空间开阔光线柔和

　　记者沿着滨江江晖路进入隧道后，以平均时速70公里在隧道内行驶，车上的一首歌还没有播完，就已经到达了出口。根据记者秒表计时，从进入隧道口到驶出，一共用了3分10秒左右。

　　车辆行驶在隧道内，总体感觉还是比较舒适的，空间比较开阔，光线也挺柔和，不会产生密闭空间的压迫感。隧道内有一些上坡的路段，还有一些转弯的弯道，但不管是坡度还是弯道，总体感觉都比较柔和。开车过程中，不会因为这些道路变化，对行驶造成困扰。

　　可能是刚刚试通车，中午时分的望江隧道内车辆不算多，隧道内可以轻松保持每小时80公里的车速行驶。在隧道主道上行驶，没有岔道，只有在靠近出口处，会出现不同的岔道标志。

　　隧道内的标志标识也挺清晰，只要稍微留心，不太会遇到开错口子的情况。

　　韩女士是萧山人，昨天去高银街那边办了点事情，下午回萧山。“前两天就听说望江隧道要开通的消息，今天刚好凑上了这个时间点，就赶来喝这头口水。一路开下来，很通畅，真的很不错。”韩女士说，隧道里基本都可以开到80公里每小时，这下自己家和杭州市区的距离更近了，以后来来回回也更方便了。

　　南往北过江体验结束后，钱江晚报记者再从市区出发试着往北过江。

　　中午12时35分，记者从秋石高架经望秋立交进入隧道，过江后从江南大道方向的隧道主出入口驶出，这次车速大部分时间开到了80公里每小时，总的用时刚好是3分钟。

将分担钱江三桥四桥

15%—20%的通行流量

　　杭州市钱江新城建设开发有限公司副总经理傅翼告诉记者，望江隧道开通后，除了给钱塘江两岸有过江需求的市民带来便利之外，对于钱江三桥和钱江四桥来说也是利好：“能分担一部分的交通流量，根据相关的交通预估，大约可以分担15%—20%的通行车辆。”

　　此外，杭州交警就杭州市望江隧道（望秋立交至江南大道段）开通试运行发布了出行提醒：望江隧道（望秋立交至江南大道段）内禁止行人、非机动车通行；禁止载货汽车、专项作业车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、拖拉机、特型机动车通行；禁止载运爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行；望江隧道的钱江路匝道至望秋立交段，在工作日的7:00-9:00、16:30-18:30时间段内，非浙A号牌机动车实行全号段限行。

　　望江隧道主线限速80公里/小时，南北两端起坡段限速60公里/小时；钱江路进出匝道限速40公里/小时，滨盛路进出匝道限速30公里/小时。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

　　隧道主线以及钱江路、滨盛路出口匝道先行开通，钱江路、滨盛路入口匝道暂不开通。

　　本报记者 詹程开