宝马换了新logo，这事在车圈炸锅了。自1997年后宝马再次换标，在保留经典元素的同时，采用了扁平化设计，看起来有些“小清新”。

　　对于一个有着100多年历史、在中国拥有众多车主的品牌来说，宝马logo的更换引起了不小的争议。

　　其实，最近几年，更换logo在汽车品牌中比较流行，不只是宝马，起亚、日产等品牌今年也加入了换标的行列，而丰田、大众等品牌在去年甚至更早已经完成了新logo的迭代。

　　扁平化的蓝天白云

　　有人说不稳重，有人说更简洁大气了

　　宝马最近发布了i4纯电动概念车，同时还带来了全新的宝马logo，官网以及各大社交平台账号都已经换上了新logo。

　　从全新的logo图可以看到，新logo上宝马的经典元素几乎一个不落：相同的圆形形状，中间依然是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗主色调——蓝色和白色。

　　最大的变化是外环黑色护盾更换成透明了。回顾宝马100多年的历史，自1917年起logo中一直保留着黑盾元素，现在彻底取消，可以说是“一次重大革新”。变化的还有“BMW”三个字母的字体，不同于此前立体字体，此次字体显示更加平面化。

　　新logo一出来，车圈可谓掀起轩然大波。

　　吐槽派——

　　“这个新Logo，轮胎是被人偷了吗？”

　　“对扁平化接受无力……简洁不等于简单。”

　　还有网友调侃：“哥，你说宝马换这个logo，我要买车了别人还认得出来我买的是宝马么？”

　　当然，力挺派也不少——

　　短平快，越简单越好。

　　最好的设计是没有设计。

　　对此，宝马官方的解释是：“这意味着宝马对年轻消费者更加开放和透明，也可以更好地实现数字化的转变。”

　　除了主品牌的logo，宝马的M品牌和i品牌的新logo也进行了扁平化的处理。一个说法是，宝马新logo走扁平化风格，是追随微软、苹果等数码圈大佬的脚步。所以此次宝马品牌的全面换新，预示着更好的融入数字网络世界，并不是简单的把设计“拍扁”，而是掀开电动化和智能化发展的新序幕。

　　不过，带有全新logo的宝马车，暂时马路上还看不到。仅作为宣传使用的这款新logo最早应该会搭载在i4的量产车型，根据宝马将概念车量产的时间推算，“最快也要到明年年底”。

　　起亚、日产

　　今年也将更新logo

　　更换logo，可不止宝马一个品牌，其他汽车品牌同样也是动作频频。

　　2019年,起亚就申请了新logo专利。最近，起亚透露，他们预计会在10月换装全新的品牌logo。新logo的样式会和之前发布的纯电概念车Imagine上的logo类似，但还有很多细节上的区别。

　　新logo依然是以KIA三个字母作为设计主体，取消了旧款椭圆形外圈，强化了对三个字母字体的设计感，使之看起来更加时尚。不过，也有车主表示，要认清这三个字母是KIA还是有一定难度，消费者的接受度和认可度也值得商榷。

　　即将更换logo的还有日产尼桑。今年5-6月期间，日产将会在全球启用全新的品牌logo。日产此次也是“随大流”般将logo设计扁平化，但是日产却做出了与其他品牌不同的变化，采用了很少在扁平化设计中应用到的粗细变化，突出了它棱角分明的一面，毕竟日产是一个拥有GT-R这样男性荷尔蒙十足车型的品牌。