日前，乘联会公布了4月乘用车销量。数据显示，今年4月份乘用车市场零售达142.9万辆，环比增长36.6%，同比下降5.6%。3月和4月车市回暖，增速拉升到近40个百分点，体现了疫情以来呈现谷底V型回升的良好态势。

　　众望所归，销冠之名水到渠成

　　在新能源车型方面，中国品牌比亚迪制造的全新秦EV 4月销量达到5096台，力压雄踞前3个月的榜首特斯拉Model 3，成为中国新能源汽车4月销冠。同时在1~4月销量总计榜上，比亚迪全新秦EV也力压其他中国品牌，成为榜单上的第二名。

　　今年第一季度，由于汽车行业整体形势严峻，加之疫情影响严重的情况下，特斯拉Model 3由于国产版集中交付，在第一季度中表现强劲。一方面因疫情影响，部分进口配件的运输滞后，在4月产能不足的情况下，被中国品牌超越成了不可避免的事。

　　另一方面特斯拉定价策略的飘忽不定，仅4月一个月内，国产Model 3就官降两次，让很多已购车主心寒不已，也让不少观望的准车主更是不想成为待割的韭菜。

　　最后，特斯拉近期也爆出不少负面新闻，自动驾驶造成事故、APP系统崩溃、方向盘脱落等，也让不少准车主放弃了对特斯拉的追求。

　　比亚迪全新秦EV则在续航、安全、智能等方面展现其真正实力，同时还有20多万秦车主的口碑加持，坐上销冠的位置必然水到渠成。

　　超长真续航，16年动力电池零事故

　　比亚迪全新秦EV基于全球领先的e平台打造，实现电机、电控、变速器的高效集成，体积和重量大幅下降，功率密度得以提升。在新车试驾活动中，不少媒体更是开出了综合百公里能耗仅为11kWh，续航能力远高于官方给出工况续航421km。

　　比亚迪全新秦EV配备超快充电功能，将电量从30%充至80%仅需30分钟，1.5小时即可由0充至满电，进一步降低了用户的续航焦虑。

　　比亚迪拥有丰厚电池制造底蕴，在新能源车型生产至今，缔造了16年动力电池0事故的绝佳口碑，行业罕见。全新秦EV坐拥7维4层电池安全矩阵，让消费者在使用中更为放心、安心。同时，全新秦EV电池电芯终身保修，这也是同级竞品所达不到的高度。

　　开放开源，打造智能车生活

　　比亚迪全新秦EV配备了DiLink 2.0智能网联系统。10.1英寸自适应旋转悬浮Pad能够百分百兼容手机生态。用户可以通过该系统自由安装使用超过300万个安卓APP。

　　看电影、玩游戏、视频工作会议等功能都可以“一屏”搞定，只要一上手就不得不承认：真香！

　　全新秦EV还可以通过近距离蓝牙连接车辆，能够控制车辆，能够控制车辆转向、行进和停止，终结消费者在狭小车位停车的焦虑

　　在车市低迷的当下，全新秦EV用销售实绩证明其“新能源车销冠”之称绝非浪得虚名。让消费回归理性务实，更具产品实力和诚意的全新秦EV势必会成为更明智的选择。

　　章伊琦