初夏的夜晚，加班到晚上10点多，凉风习习，回家的路程两公里，骑个小红车刚刚好。6月1日晚上，杭州的李先生就是这么想的。

　　于是下班后在单位对面租了一辆小红车，没想到临到了家门口，却遇到一件囧事：明明有一排空桩子，挨个试了一遍却发现还不了车。要么换到马路对面试试？也不行。

　　最近我们也接到不少的报料，反映小红车还不进的现象。为此，本报记者进行了调查。

　　本报记者 黄伟芬 通讯员 朱昊灵

　　骑了小红车去上班

　　还不了车只能绕回租车点

　　李先生平时不怎么骑小红车，这回一下子有些傻眼。他于是尝试着拨打客服电话，对面机器人的应答也解决不了李先生的困惑。李先生想，要么就把车带回家，但他转念一想，万一影响个人征信呢？

　　幸好在服务厅看到片区管理员的电话，他打过去，对方告知李先生这处服务点停电了，所以暂时还不了车，建议他去附近其他服务点还。

　　听到附近口腔医院服务点还有最后一个空桩能还车，李先生赶紧赶过去。

　　距离李先生下班过去了一个多小时，“到家已经11点半了，要是直接从单位走回家也就20分钟吧。”李先生说得有些无奈。李先生把经历发到了朋友圈，才发现，这并不是个例。

　　王先生每天赶着8点到单位，自从地铁5号线开通之后，他从城西进城就改坐地铁。他骑车从家门口到地铁站，竟发现还不了车：“我骑车从家到地铁站不到十分钟，原本地铁金星站B口50米左右就有服务点，但常常发现桩是满的，无奈之下，我只能往200米开外的点去还车。”

　　这一折腾，对他来说，上班时间就变得很紧张了。

　　市民杨先生说：“其实我们单位附近服务点还挺多的，但最近好几次都遇到，桩上都满车还不了车的情况，结果绕了一大圈，又回到了租车的点。”

　　为啥最近频频出现

　　还车难问题

　　最近不仅小红车还车变得有些困难，就连一些共享单车的数量也似乎少了很多。

　　昨天，本报记者来到和平广场的一处小红车服务点，上午十点左右，服务点上能够正常租借小红车。一旁的空地上，有序地排列着五六十辆小红车。服务点的工作人员说这些车辆一部分是“下架”的，还有一部分是调运过来的。

　　工作人员还说，由于这里不影响正常通行或压盲道（这里没有盲道），所以这些没有借出去的小红车能够暂时停放在这里。而工作人员会根据服务点小红车租用情况，随时“上架”“下架”车辆。

　　所谓上架，就是在用车高峰期，市民们租用了小红车，公共自行车公司的工作人员会及时把小红车安排到服务点。下架则刚好相反，某一处服务点车快要还满了，工作人员就会从桩上把小红车挪走，好给还车的市民们腾地方。

　　但现在“上架”“下架"这个事不太好做了。

　　据了解，最近这段时间，为了配合“美丽杭州”创建暨“城市环境大整治、城市面貌大提升”集中攻坚行动，无论是小红车还是共享单车，都不能随意占用非机动车道路，为此，公共自行车公司对车辆的投放相应减少。