随着无人机的普及，“黑飞”屡见不鲜。杭州萧山国际机场也曾因无人机干扰，造成航班起降受限。

　　2017年1月，一架无人机在机场周边升空到近千米，试图拍摄一架低空航班。

　　根据我国民航行业标准，机场均设置净空保护区，禁止无人机在此区域飞行；每一架飞行器之间要保持一段安全间隔。杭州萧山国际机场飞行区管理中心相关负责人曾表示，“飞机之间的间隔，机场的塔台会精密控制。但是无人机却是不受控的，随时都可能带来危险，甚至造成事故。”

　　萧山机场航班起降密度大，一旦遇到无人机，飞机基本没有避让空间。飞机起飞时的速度极快，如果闯禁的无人机与飞机发生瞬间碰撞或者撞入飞机引擎，很可能导致飞机失速或者机体破裂失压，后果不堪设想。据了解，闯入萧山机场的无人机均未申报过飞行计划，没有飞行资质，是典型的“黑飞”。

　　为加强无人机在民用领域的管控和规范，国家也出台了相应的政策规定。根据国家《通用航空飞行管制条例》、《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》等规定，无人机飞行都要向飞行管制部门申报计划。从事通用航空飞行活动的单位、个人，凡是未经批准擅自飞行、未按批准的飞行计划飞行、不及时报告或者漏报飞行动态、未经批准飞入空中限制区域和空中危险区域的，由有关部门按照职责分工责令改正，给予警告；造成重大事故或严重后果的，依照刑法追究刑事责任。

　　本报记者 孙燕