本报讯　6月29日上午10点30分，随着架桥机将重844吨、长32米、宽12.6米、高3.1米的箱梁稳稳地落在余杭特大桥桥墩上，宣告由浙江省交通集团控股建造的湖杭铁路首榀箱梁架设成功，拉开了全线箱梁架设施工的序幕，标志着湖杭铁路项目取得又一大关键性节点的胜利，工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。

　　作为支撑杭州都市区、杭州城西科创大走廊建设和保障2022杭州亚运会顺利召开的重要交通配套工程，湖杭铁路项目全长137.8公里，自宁杭高铁湖州站引出后向南，经湖州市德清县和杭州市余杭区、富阳区至杭州市桐庐县，跨富春江新设桐庐东站后引入杭黄铁路桐庐站。建成后，湖杭铁路还将连接沪苏杭铁路、宁杭铁路和商合杭铁路。

　　湖杭铁路全线预计明年8月份完成全部架梁工作。架梁工作完成后，铁路全线将进入桥面、四电、无砟轨道及铺轨施工，2022年亚运会前建成通车。

　　本报记者 吴崇远 通讯员 章莉莉 陶醒