据钱江晚报·小时新闻客户端报道，10月29日，杭州召开“西湖西溪一体化保护提升推进大会”，推出西溪湿地游玩的各项便民、惠民举措。其中最大的好消息是，当天起，西溪湿地绿堤对市民游客免票开放。

　　说绿堤可能很多人不熟悉，可要说“花朝节”，大家就不陌生了，每年的花朝节就在绿堤举行。大家可以从西溪湿地东门、北门、西溪天堂出入口直达福堤和新免票开放的绿堤。

　　西溪免票开放区域由原来的2平方公里，现在增加到5.79平方公里，可免票进入的环西溪绿道达到9.2公里。

　　本次惠民政策是在“西湖西溪一体化保护提升推进大会”中推出的。西湖和西溪本就有历史渊源，在一体化保护的格局下，将携手前进，相得益彰。

　　原来，西溪湿地分属西湖、余杭两个行政区管辖，东西区其实是两个独立的景区。2009年实行西溪湿地东区和西区的门票互通制以后，这种割裂感淡了不少，但西溪的整体性仍不尽如人意，给游客游玩带来了不便。西溪湿地本就是一个整体，没有理由人为分割，可以说，碎片化的管理现场制约了西溪湿地的发展。

　　今年启动“西湖西溪一体化保护提升”以后，由西湖风景名胜区管委会（西溪国家湿地公园管委会）统一行使西湖国家级风景名胜区和西溪国家湿地公园一体化保护管理等职能。西湖风景名胜区、西湖区、余杭区三方共同出资组建杭州西湖西溪旅游建设管理集团有限公司。从此，“双西”合璧后，西溪以一个整体出现在公众视野中。

　　绿堤免费是一体化保护提升带来的一个福利，接下来，西湖西溪景区还将开通西湖六公园、灵隐、动物园连接西溪的3条专线，打造一条直接连接西湖和西溪景区的人行绿道，并完成环西溪18.7公里绿道，实行免票通行。随着交通网络的完善，人们游完西湖就能方便地转到西溪，意味着西溪将成为市民随进随出、休闲娱乐的好去处。市民将之形容为自家的后花园，可谓十分贴切。

　　城市建设的最终目的是为市民谋福利，扩大免费区域是，开通公交线路是，打通绿色游步道也是，这些都是在拆除景区与城市生活的门槛，拉近景区和居民之间的距离。贴心的西溪今后会是市民的打卡胜地。

　　西湖之所以与城市融为一体，很大程度上是因为没有实体的墙，也没有门票这种无形的墙。而免费的西溪，打通了交通经脉的西溪，无疑也是在拆除与居民游客之间的无形的墙，有利于更多的人认识西溪了解西溪进而喜欢西溪，并将在杭州未来的城市功能中发挥更大的作用。

　　西湖西溪一体化，消除了因行政区划不同带来的管理碎片化，有利于保护和开发，是杭州打造最忆江南的“湿地水城”的底气之一。