12月22日12时37分，我国自主研制的新型中型运载火箭“长征八号”在文昌航天发射场成功点火起飞。

　　随着首飞任务取得成功，供气系统指挥员黄腾达狠狠地兴奋了一把，“当指挥员的感觉真爽！”

95后温州小哥哥“指挥员”揭密

怎么给“长征八号”供气

　　黄腾达，这位来自浙江温州的95后小伙，是第一次担任指挥员。就在数月前，刚接到指挥员任命的他，心情却有些复杂。能在短时间当上系统指挥员，一方面很激动，但想到是新型号火箭的首飞，而且是首次担任指挥员，不免又有些忐忑。

　　供气系统主要负责为火箭加注测试等关键阶段输送纯净的高压空气、氦气和氮气。一次加注发射需要全系统实时在线供气10余个小时，出现任何异常都可能影响发射进程，这也对设备可靠性提出了极高的要求。

　　11月24日，“嫦娥五号”成功发射后，离“长征八号”首飞仅剩20多天，但供气设备还有许多工作要做，制定实施计划，组织设备检修，修改方案预案等诸多工作，都压在了这位新晋指挥员身上，时间十分紧迫。

　　新型号火箭的技术状态与以往不同，他主动对接需求方，把气体用量逐个进行确认。一开始，对供气接口、指挥流程不够熟练，他就把任务文书带着，得空就拿出来背记。为了提高设备可靠性，他带着岗位人员开展全面排查、维护。为了提升应急处置能力，他把风险隐患重新梳理一遍，并组织演练……白天在现场奔忙，晚上挑灯夜战，成了他的日常。

　　12月19日晚上，黄腾达早早赶到发射区组织实施供气保障，进行最后“决战”。可惜次日凌晨，由于发射场上空高空风异常，发射推迟了。推迟意味着工作计划要相应调整，这无疑给这位年轻的指挥员带来了更大的压力。

　　一夜未眠的他，一面组织岗位人员进行设备状态恢复和检查，一面修改发射日保障计划，制定应急预案。22日凌晨2时，他又如期出现在发射区供气库区。当空气压缩机传来巨大噪声，液氮管路逐渐结了厚厚冰霜，氦气瓶的阀门逐一开启，连续10余小时供气保障任务全面开启。他和大家一样，都憋着一股劲，为了任务成功再次通宵达旦。

　　次日中午，随着“01”指挥员“点火”口令的下达，火箭腾空而起，直刺苍穹。得知任务成功后，他那悬着的心才终于放了下来。

　　“当指挥虽然辛苦，但能独立负责一个系统，保障火箭成功发射，值了！”黄腾达说。

　　本报记者 陈曦

　　通讯员 游连勇 周心悦