杭州长浜路德胜路口为什么要“禁左”?
交警解释来了
虽然不方便
但是安全第一
等东新路提升改造完,这个路口会优化处理
本报记者 吴崇远
长浜路德胜路口“禁左” |
昨天,钱江晚报·小时新闻接到读者报料称:从新天地出发沿着长浜路走到底,是德胜路路口,他觉得这个路口的设置有些问题。“如果要左拐的话必须先右拐调头或直行调头,要绕很大一圈不说,早高峰还堵得要死。”
杭州长浜路德胜路口为什么要“禁左”?
交警解释来了
虽然不方便
但是安全第一
等东新路提升改造完,这个路口会优化处理
报料人认为,这个路口的红绿灯其实可以设置成直接左转,因为流量也没有那么大,但是现在禁止左转,那么车子一旦要右转调头,等候的时间就会很长。
钱报记者在早高峰时前往现场,发现这一情况的确存在。
早高峰时,德胜路车流量不小,长浜路还算通畅。这个十字路口,北向南方向一共三个车道,其中两条直行,一条右转。
在现场,记者看到右转车辆远远多于直行车辆,那左转去德胜东路方向的车要怎么开?
记者现场实测,有两种方法。一种是沿着德胜路右转,到前方200米左右的中诸葛路口调头,这个方法最近。不过由于德胜路主线流量很大,右转弯后想要变道到前面的左转车道,会比较困难。
另一个方法是,沿长浜南路直行,到前面一公里多的长岳路口掉头,这个方法不堵车,但一来一去要多开两公里多的路程。
那么,为什么这个路口不允许车辆左转?
昨天晚上,杭州交警相关秩序民警向记者解释了其中原因。
民警强调,在解释原因之前,先要说明下这个路口的特殊情况,“长浜路与长浜南路原先并不相连。最初这个路口中间是隔断的,当时是一个右进右出的路段。”
后来东新路道路施工,双向车道变窄,整个东新路通行压力增大。为了保障南北交通畅通,属地多部门把长浜路德胜路口中间的绿化带打开了,长浜路南北向因此打通,到目前已经运行了四个多月。“路口打通后,原先走东新路南北向的车可以经由长浜路通行,拥堵情况好了不少。”
那为什么这个路口要“禁左”?交警解释,长浜路德胜路口左转弯有视野盲区。“德胜高架下面,在长浜路口这里,有桥墩遮挡视线,而且比较密集,为了安全,所以四个方向都禁左了。”
“实施‘禁左’后,虽然大家在通行上感觉可能不方便,但从安全上来说,是第一位的。”
另外,交警部门也表示,等东新路提升改造完,这个路口可能还会优化。“最安全的方法还是立体交通,比如建下穿隧道,便捷又安全。”