今天上午10点半，杭州地铁8号线一期工程将正式开通；

　　也是今天，杭海城际铁路、杭绍城际铁路（绍兴市轨道交通1号线柯桥段）也将同日通车，率先实现杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通网络联通，杭州都市区轨道交通线网总里程达到391公里。

　　杭海城际铁路

　　正式载客运营

　　城际铁路是相邻城市之间专门开行城际列车、运输城际旅客的铁路。今后，海宁市民从浙大国际校区站出发，仅需39分钟即可到达余杭高铁站，与杭州地铁1号线临平支线（未来的地铁9号线）“无缝”联通。

　　杭海城际铁路全长48.1公里，总投资141.92亿元，设站13座，起于杭州余杭高铁站，止于海宁碧云站，其中浙大国际校区站至碧云站区间及碧云站暂时缓建。目前通车的余杭高铁站至浙大国际校区站，全长46.38公里，设站12座，分别为余杭高铁站、许村站、海宁高铁西站、长安站（东方学院站）、长安东站、周王庙站、盐官站、桐九公路站、斜桥站、皮革城站、海昌路站、浙大国际校区站。

　　杭州地铁8号线

　　智链未来

　　全长17.1公里，共设9个站，全部位于钱塘区内。其中换乘站2座，分别在文海南路站与1号线换乘、青六中路站与7号线换乘。列车采用4动2拖6辆编组，A型铝合金焊接鼓型车体，最高运行速度100公里/小时，最大载客能力2460人。

　　杭绍城际铁路

　　“叠岛换乘”5号线

　　杭州至绍兴城际铁路工程（绍兴轨道交通1号线柯桥段），起于杭州市萧山区姑娘桥站，与杭州地铁5号线叠岛换乘，终于绍兴市柯桥区笛扬路中国轻纺城站，与绍兴轨道交通1号线贯通运营。线路全长20.3公里，设站10座，车辆采用6辆编组B型车，最高运行速度100公里/小时。

　　杭嘉绍三地

　　实现“一票”换乘

　　为增强三地市民轨道交通乘坐体验，目前，杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通已实现“一张票”换乘功能，即三地乘客在两地换乘站下车后，乘坐另一城市轨道交通无需出站重新购票，可直接在付费区内进行便捷换乘。

　　“轨道上的都市区”融合更加紧密，“一小时通勤圈”正在逐步形成，这张由轨道织成的都市区交通网，正在大力推进三地经济一体化发展，发挥杭州都市区同城效应，助力“交通强省”战略推进。 本报记者 孙燕