7月造车新势力
谁是销量王
汽车业的竞争在造车新势力中,也已如火如荼。在刚刚公布的7月份销售数据来看,理想、小鹏、蔚来这三家无论销量还是知名度都名列前茅,但名次已经发生了反转。哪吒、零跑紧随其后。照着这个态势,头部造车新势力月销售额可能很快就能突破万辆大关。
销量第一易主
理想、小鹏反超,蔚来屈居第三
TOP1:理想汽车(8589辆)
理想ONE凭借着增程式的理念,占据着新能源市场独有的份额,7月份交付量达8589辆,创造了单月交付的新纪录,同比增长251.3%,环比6月份增长11.4%。
从产品来看,仅用一款车型,用时19个月累计交付量超过7万辆,理想汽车的表现要比国内任何一家造车品牌都要强劲。但是单一的产品也是一把双刃剑,可以说买到即为品牌旗舰,同时也相对限制了购买人群的预算和空间。
TOP2:小鹏汽车(8040辆)
小鹏汽车在7月份也首次突破8000台大关,交付量达8040台,同比增长228%,环比6月增长22%。
下半年,小鹏也将迎来G3的改款G3i,还有小鹏P5的上市,多产品线的全面发力让小鹏下半年也同样有机会跃升到第一位。
TOP3:蔚来汽车(7931辆)
至于蔚来汽车,在刚刚过去的7月,交付了7931辆,同比增长124.5%的成绩还算不错,但与6月份的8083辆相比,则有小幅下滑。在销售势头上相对于小鹏、理想稍占下风。
受限于产能瓶颈,导致蔚来的7月交付量,暂时落后于其它两家。不过无需担心的是,随着问题的逐步解决,蔚来仍然保持着冲击全年交付10万辆的可能性。
二线梯队“追击”加快
哪吒、零跑分列四、五位
身处二线梯队的哪吒和零跑,在7月份也交出了令人惊喜的成绩单,哪吒也首次超过6000大关,交付量为6011辆,销量继续走高,创单月最好交车纪录,同比增长392%。零跑汽车7月份新车交付量达到4404辆,同比增长666%,环比6月份增长12%。
两家此前默默无闻的造车新势力,在不断摸索和转型中,也逐渐找到了自己的市场定位和目标客户人群。准确押中A0级纯电细分板块迅速开启的风口,利用地区的“政策”优势,收割潜在消费者,成为了关键,无论哪吒V还是零跑T03,都是类似的玩法。在细分化市场做了精准的营销,哪吒和零跑也逐渐开始了品牌向上之路,哪吒U Pro与零跑C11也是其努力实现“由下向上”的高端化进程关键尝试。
在这场新能源的竞赛中,不管是蔚来、理想、小鹏,还是哪吒、零跑,在市场的竞争中任何品牌都没有绝对的优势,市场的风向瞬息万变,只有产品力才是决胜的关键。不可否认的是,属于造车新势力的大行情时代已经来临,所有的品牌都将朝着月交付1万辆大关所冲击。 王竞一