本报讯　8月29日，第二十四届成都国际车展（以下简称“2021成都车展”）如约而至。据官方数据，本次车展共有126个品牌1600辆新车亮相，参展总规模达20万平方米。以往车展都是首发车型、新技术硬核亮相，可这届成都车展，记者最大的感受是出乎意料地“好看”。

下半年哪些新车值得期待？

且看成都车展：

活色生香，一出好戏

　　“颜值”展台当道

　　开展首日，身披黑绿战衣的领克05+和Cyan蓝涂装的领克03+车图在社交网络上疯传，这两抹亮色碰撞在一起，迸发出颠覆传统感官的视觉冲击，摄人心魄。而MINI则是全黑亮相，全黑JOHN COOPER WORKS套装、黑色针形轻质铝合金轮毂、黑标MINI COUNTRYMAN车型车顶，还有腰线、侧舷、内饰，甚至连车标都是全黑的。

　　奥迪则为刚上市的全新奥迪Q2L打造了专属“酷盖引力场”专区，为Q2L配备发光内饰条与10种色彩环境氛围灯，以及车内运动座椅多达8种不同色彩组合选择。据官方介绍，全新奥迪Q2L可拥有超过50000种个性搭配，充分满足新生代用户的创造力和个性化表达。

　　在“颜值营销”上，长城汽车仿佛打通了“任督二脉”，不仅有复古风的WEY概念车、机甲主题的坦克400，还有将整个展台布置成了一场“闺蜜局”的欧拉，每个子品牌都各具特色。

　　“网红”MPV集体亮相

　　据主办方介绍，开幕首日，即举办了60场新品发布会，共揭幕首发车型70余款，这其中不少都是2021下半年值得消费者期待的车型。

　　比如宝马、奔驰、奥迪分别带来全新宝马X3、全新奔驰C级、全新奥迪Q2L等首发上市车型，捷豹路虎携6款国内首发新车亮相，林肯带来两款限量版车型——飞行家MONO和冒险家MONO，德国定制改装品牌LUMMA（虏曼）全球首发CLR RS车型。

　　值得注意的是，这届车展上几款MPV格外出风头。在平行进口车渠道堪称“网红”的丰田赛那，正式以国产车型身份登陆成都车展，将在年内正式上市。在丰田埃尔法普遍都要加价提车的当下，赛那能否成为埃尔法的“平替”，值得期待。同时，重返中国市场并实现国产的MPV，还有东风悦达起亚嘉华，预售价为28.89万~33.99万元。由于尺寸相似，该车型也被视为赛那的有力竞争对手。此外，北京现代也带来首款MPV车型库斯图，抢占20万元级MPV市场份额。

　　新能源车抢占C位

　　或许是因为上海车展现场维权的“后遗症”，特斯拉并未参与此次成都车展。

　　但其他造车新势力以及传统车厂的新能源品牌济济一堂，在10号、11号新能源馆，就齐聚了目前比较主流的蔚来、小鹏、理想、智己、Polestar（极星）、高合、极狐、岚图、极氪、R汽车、哪吒、威马、赛力斯、零跑、合创等品牌，且均带来了旗下的主力车型参展。

　　传统车企的新能源车型也站上了“C位”，比如宝马新款iX3正式亮相，大众品牌则带来了在欧洲市场颇受欢迎的ID.3车型，这款基于MEB纯电平台打造的新车或将于12月正式上市。比亚迪继推出了秦PLUS、宋PLUS等爆款后，又带来了比亚迪元PLUS首发亮相，新车搭载了刀片电池，售价大约在13万~16万元区间，续航里程有430km、510km两种可选。

　　随着消费群体的深度细分，汽车不只有一种“定义”。只要产品力过硬，用心经营，每个品牌都能找到属于自己的活法。“经典的”不会被“新来的”颠覆存在，“璀璨的”也必不会被谁掩盖光辉，每种个性都被允许，每份用心都能找到欣赏的人，如此百花齐放、色彩缤纷的成都车展真好看。 本报记者 王静