“新车买不到，二手车也涨价了！”在记者帮“小时二手车评估”后台，网友刘先生向记者“抱怨”，自己想买一辆奔驰新C级，新车因“缺芯”迟迟提不到车，二手车价格都快赶上新车了。“还让不让人买车了？”

　　近日，中国汽车流通协会公布了二手车全国交易数据，数据显示，2021年1~7月，二手车交易989.33万辆，同比增长45.96%，比2019年同期增长22.52%。8月各级别二手车型保值率基本处于上涨趋势。

　　销量猛增，均价还涨价了？二手车市场行情这么好？这两天，记者来到杭州汽车城二手车交易中心一探究竟。

有车价格涨了5万元，有的涨价还能多卖十几辆

　　上周末，汽车城的二手车展区，来看车的人络绎不绝。各种“名车”“准新车”“一手车”整齐排列。

　　“确实是涨了。”恒冠名车陈老板说，比如，2020年的埃尔法2.5L双擎版前段时间市场价在105万元左右，这几天要卖到110万元，涨了5万元。这款车新车指导价82万元，市场价加价30万元，落地价大概120万元。

　　在汽车城一家较大的二手奔驰专营店，店里7、8个销售都在忙着接待。

　　“这款奔驰C级，5月份的时候售价31万元多，现在要卖到33万元了。”工作间隙，记者与销售小陈聊了起来。小陈说，店里今年7、8月的销量比往年都要好，一点也没有淡季的样子。来买车的用户大多跟刘先生一样，受疫情影响，新车价格涨了，甚至无车可提。

　　“我们这里二手车车型多，年份新，颜色也比较全，是一个不错的选择。虽然有的价格好像跟新车差不多，但是省了购置税和加装费用，也有大几万块。”小陈说，在刚刚过去的8月份，店里销量还增长了不少，整体比往常多了十几辆。仅奔驰一个品牌就卖了40多辆。不过，小陈表示，店里其实利润并不高。“一样的，虽然我们售价高了，但是拿车的价格也相应高了。”小陈说，“比如店里刚拿的一辆2019年奔驰E级，是41万元收的，往常我们卖也就卖41万元。”

很多平台8月二手车成交量大增，最高同比上升43%

　　从各大平台的统计数据也能看出二手车市场的红火。

　　二手车拍卖平台“天天拍车”，8月二手车成交量同比上升43%。除了德系品牌豪华车，还有别克、丰田等车型因疫情有所提升，新能源二手车成交量同比实现了较大增长,同比提升119%。

　　中国汽车流通协会数据，1~7月，二手车交易989.33万辆，同比增长45.96%，比2019年同期增长22.52%。其中，基本型乘用车共交易598.78万辆，同比增长49.28%；客车76.92万辆，同比增长30.16%；载货车83.08万辆，同比增长33.49%；SUV 106.90万辆，同比增长63.11%；MPV 57.35万辆，同比增长42.94%；交叉型乘用车22.18万辆，同比增长30.79%。各车型同比均有明显增长。而8月线上二手车源量环比增长4%。

　　具体到杭州本地，元通二手车过户交易中心的8月上牌量也高达7400辆，相较于往常提升了25%，仅次于区域号牌刚刚公布后的4月份。

销量猛涨、价格飙升，杭州有特殊原因

　　对于7~8月二手车交易量激增，流通协会表示，很多厂家陆续在7~8月推出新车或换代车型，形成置换高峰，置换后的车辆便进入二手车市场。

　　新车“缺芯”难产、置换新车扎堆，市场接受度越来越高，都是促进二手车交易市场活跃的重要原因。

　　“在杭州还有一层原因，是指标集中到期。”元通二手车交易中心黄经理表示，此前因疫情和系统升级原因，杭州市调控办原本应在5~7月到期的小客车指标，统一延期到了9月份，也一定程度上造成了二手车的集中成交。“9月之后二手车交易量应当趋于正常了。”

　　黄经理认为，疫情影响短时间内不会消除，到今年年底某些紧俏品牌二手车价可能会进一步上涨。想买车的消费者们，该出手时要尽早出手了。

　　如果你也有买车、用车、修车方面的问题，或者买二手车的疑惑，不妨扫一扫右边二维码，来“小时二手车评估”平台提问吧！