在体验中，记者也发现了一些有待提升的细节，比如服务区的充电设备与地图导航或手机软件可以更新得更及时，当服务区充电桩有故障或者正在升级整改中，相关软件也能及时更新，免得误导司机。因此，车主们需要电动长途出行还是要提前做好各种准备。比如提前下载国家电网的充电App，详细了解全国高速充电桩的位置及充电情况；或者满里程出行，减少路途中的充电次数，以及避免服务区“一窝蜂”充电排队的现象，合理规划行程和充电站点，提高通勤效率。

　　另外，如果服务区的充电设施不能使用或排队严重，一般在高速上距离服务区1~2公里的位置会有明显的横幅提示，大家也可以注意行驶中的随机路况。