本报讯 近日，记者从浙江省电动自行车综合治理集成改革工作专班获悉，全省备案非标电动自行车淘汰置换工作已全面启动。据了解，1999年实施的电动自行车标准，缺少防火和阻燃性能、充电器保护等指标，易发生自燃现象，已不符合安全使用的需要。同时，非标电动自行车无防篡改技术，易被“加大电池容量、加装其它装置、改装控制器或电机”等非法改装，造成整车质量过重、电池短路保护不到位等，影响车辆的操纵稳定性和制动性，易引发交通和火灾事故。根据《浙江省电动自行车管理条例》规定，自2023年1月1日起，备案非标电动自行车将不得上道路行驶。

　　今年，省改革专班组织生产销售企业、电信运营商、金融机构等单位按照自愿、自主、公平、公开原则积极参与淘汰置换活动，采取“企业让一点、回收抵一点、运营商惠一点、金融机构助一点”等方式集成各方优惠，依据“早淘汰多优惠、晚淘汰少优惠”的方式阶梯兑现优惠，鼓励车主提前淘汰。该项工作已于2月21日率先在海盐县试点开展。一个月来，海盐已累计淘汰备案非标电动自行车1.5万辆，通过各类优惠为车主节省购车费用1168万多元。

　　以试点第一天就参加活动的李先生为例，他通过“浙江e行在线”微信小程序，把自家用了5年的旧车，淘汰置换成了一台新国标电动自行车，各项优惠合计达870元。“我看上这款车很久了，刚好赶上电动车置换淘汰试点优惠，政府补贴、商家回扣再加厂商让利，划算不少。早淘汰早安全，早置换早享受。”

　　预计从四月中旬开始，全省消费者就都能通过“浙江e行在线”参与淘汰置换，不仅提升自身安全保障，还能切实享受多项优惠的红利。

　　这些问题你应该知道

　　问：什么是备案非标电动自行车？

　　答：已在公安机关部门备案的，但不符合GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》要求的电动自行车。目前，新国标电动自行车必须符合——①整车质量（含蓄电池）不超过55kg；②最高车速不超过25km/h；③必须具有脚踏骑行功能；④电机功率不超过400W，蓄电池标称电压不超过48V；⑤高度不超过1.1米，宽度不超过0.45米，前后轮中心距不超过1.25米。

　　问：为什么要进行淘汰置换？

　　答：《浙江省电动自行车管理条例》第十九条规定，备案非标电动自行车自备案之日起使用期满七年的，不得上道路行驶。使用期未满七年的备案非标电动自行车自2023年1月1日起不得上道路行驶。淘汰置换一是为了保障备案非标电动自行车有序退出；二是能降低因备案非标电动自行车引发的交通和消防事故；三是可通过以旧换新、折价回购等各种优惠政策，最大程度保障群众利益。

　　问：淘汰置换有哪些优惠政策？

　　答：本次淘汰置换设有“e行”优惠券（以下简称“e行券”），优惠内容包括四个一点，即：企业让一点、运营商惠一点、金融保险机构助一点、回收抵一点等支持政策，实际优惠额度以在销售门店置换时兑现为准。部分县（市、区）政府也会根据实际情况安排财政专项经费支持淘汰置换工作。

　　问：哪些电动自行车可以享受淘汰置换优惠？

　　答：自备案之日起使用期未满七年的非标电动自行车。

　　问：2023年1月1日后，如果骑非标电动车上道路会有什么后果？

　　答：根据《浙江省电动自行车管理条例》第十九条规定，驾驶备案非标电动自行车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门责令改正，处三百元以上五百元以下罚款；拒不改正的，由公安机关交通管理部门没收备案非标电动自行车。

　　本报记者 马焱　通讯员 市闻