“我已经连续两天上班迟到了！”

　　前天，杭州的王青姑娘（应当事人要求，化名）在钱江晚报·小时新闻“记者帮”后台吐槽。

　　听说“记者帮”联合杭州交警推出“每日一个路况小解答”栏目，王姑娘反映：“从这周一早上开始，留下街去天目山西路这条路越来越堵了，经常一堵就是半个小时，让上班的人伤不起。”

　　王姑娘住留下街附近的和家园，在五常西溪软件园上班，上下班一般情况下开车二三十分钟，而那两天基本要开1个小时左右。

　　本报记者 杨一凡 孙燕

　　天目山路施工，双向6车道改为2车道

　　其实很多车可绕道留下隧道

　　很快，王姑娘了解到，天目山路在施工，原来的双向6车道改为双向2车道通行了。

　　王姑娘也注意到，留下隧道开通了，“很多车好像不知道留下隧道开通了，还是走天目山路，这一带就更堵了。”

　　留下隧道开通的消息，杭州交警已在4月14日发布通告。不过，交警接受记者采访时说，留下隧道新开通，确实还有很多人不清楚。

　　本周，针对天目山路（留和路至荆长路段）施工，杭州交警部门还加强了路况信息引导。但是，从周一早高峰运行情况来看，主城区往余杭方向，车辆仍大部分走西溪路、天目山路，而留下隧道开通后天目山路（留和路至荆长大道段）东西双向各留一条机动车道通行，造成东西向存在缓慢通行情况。

　　交警部门建议，原先走西溪路、天目山路至余杭方向车辆（或反向），可改走西溪路、花蒋路、天目山路左转进留下隧道（反向：余杭方向进留下隧道、天目山路、花蒋路、西溪路），全线道路畅通，通行时间可以节约很多。

　　记者实地开车体验：

　　没有引导牌，错过了留下隧道入口

　　4月19日中午，记者开车沿天目山路向西去留下隧道，看看实际情况。

　　12点左右，记者的车子驶过花蒋路路口向西，能远远看到“西溪且留下”的巨型广告牌。路边有多处指示牌，其中有提醒“留下隧道禁止黄牌货车通行”，但记者没有看到留下隧道具体入口位置的提醒。

　　前方道路进行了导流，左边车道是留下隧道入口，可记者却错过了。因为没有看到路边有具体提醒信息，一犹豫，就沿着天目山路继续向西开去，开出一段路后才明白过来。

　　记者只能继续向西，途经天目山路施工路段时，看到车子挤满车道，堵得不行，只能慢慢向前开。

　　第二次，记者从紫金港路口沿着天目山路向西行驶。在过花蒋路路口，看到“西溪且留下”巨型广告牌后，就做好了左转到留下隧道的心理准备。

　　再次经过那个导流处时，车子驶入左侧车道，顺利进入留下隧道。

　　记者注意到，在这里，不少车子吃不准要不要走左侧车道，犹豫了一小会儿，就径直沿天目山路向西而去。

　　进入留下隧道，隧道里很空旷。这里限速60公里，记者的车子以每小时50多公里速度行驶，很快驶出了留下隧道，又进入荆山隧道，里面也是空荡荡的。这里有路牌显示，距离联胜路1.5公里，距离杭徽高速1公里。

　　回程中，记者经过荆山隧道、留下隧道，共耗时4分钟左右。跟走天目山路相比，大大缩短了时间。

　　走下来，感觉走天目山路从市区往余杭方向，确实容易错过留下隧道的入口。早晚高峰时如果走留下隧道，就可以有效避开天目山路施工路段，能节省不少时间。

　　网友建议：

　　在留下隧道入口处设临时性引导牌

　　昨天，记者再次联系王姑娘。王姑娘说，她昨天也绕道走留下隧道，“快多了，虽然绕了路，但半小时就到单位了。”

　　在微博上，有网友发帖：“路标（隧道进口）应该设置得明显一些，司机开车速度快，看不清。”“虽然路还没完全修好，永久性指示牌不好做，但建议隧道口放一块临时指示牌。”

　　针对留下隧道的标识标牌问题，杭州交警部门表示，目前因为受到施工影响，路面空间有限，后期标识标牌会逐步完善，等施工结束，全套标牌都会安装完善。