交付的新房紧邻一条高架,噪音干扰让业主炸了锅
谁动了我们的隔音屏
章然
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近日,杭州萧山区新越锦粼府小区的业主向钱江晚报·小时新闻记者帮发来求助。
“交付不久的新房,紧邻着通城快速路的高架桥。高架桥快完工了,我们却发现靠近住宅的一侧并没有修建隔音屏,倒是靠近工厂的另一侧建了隔音屏。这属实令人费解,为什么高架靠近住宅的一侧不修隔音屏,一旦高架完工,噪音干扰问题可想而知。”报料的业主说:“通城快速路是双向六车道,交付之后的噪音问题真的不敢想,希望相关部门能两面一视同仁装上隔音屏。”
4月25日,钱江晚报·小时新闻记者去了一趟现场。
交付的新房紧邻一条高架,噪音干扰让业主炸了锅
谁动了我们的隔音屏
小区附近有
三条高铁一条高架
新越锦粼府位于萧山区通惠北路旁,去年5月份刚刚交付。周边小区众多,有新希望云芸院、江南名府、新城璟隽名邸等。
锦粼府东侧分布着四条交通线路,分别是三条高铁线路——钱塘二线、杭黄高铁、沪昆高铁和一条还未交付的高架:通城大道快速路。
从小区分布来看,小区的1幢、7幢、14幢位于小区东侧沿线,和高架、铁路距离都较近。
小时新闻记者来到小区1幢26楼的陈先生家中。
房子南北走向,把26楼任何房间的窗户打开,都可以清楚看到下面的三条铁路和一条高架。
高架尚未交付,东侧安装了一边的隔音屏,长度大约2公里,西侧紧邻着高铁的一侧并未安装隔音屏。而两条高铁线路上,隔几分钟就会有高铁或者货车运行其上。
正看着,一趟高铁开过。
陈先生站在客厅窗户边,拿出准备好的噪音接收器开始测,关闭窗户噪音在70~75分贝,开窗户的时候能达到82分贝。
记者在房间里的感受也比较明显:高铁开过,声音像贯穿了整个房间,每个房间包括卫生间都能清晰地听到运行的声音。
从早到晚,都有火车经过
装了隔音玻璃都没用
除了高铁,还有货车。
“高铁和货车的运行时间平均四五分钟一趟。”陈先生说,太难了,房子已经装修好了,但是因为噪音的事情,一直不想搬过来住。
房子噪音很大这件事,陈先生还没告诉老婆:“不敢和她说这个不利因素,这个房子当时是我自己选的,老婆基本没来过,要是知道这个情况,我老婆肯定会说我的。”
2幢3楼的小刘在临边的1幢后边,但是噪音也很吵:“我做直播行业的,要是开窗,不时会有高铁或者货车的鸣笛声灌进来。”
为了避免噪音,小刘家里几乎不开窗。
买房的时候,小刘说不知道噪音问题会这么严重,他虽然安装了15毫米厚的隔音玻璃,但是对噪音问题似乎没什么作用:“早上6点钟高铁就开始运行了,有时候晚上11点还能听到装货列车的鸣笛声。”
“主要是高铁和货运列车通过的频次太高了,声音又大,几乎沿边的小区都能听得到。”小刘说,自从去年5月份房子开始交付后,7月份,大家就噪音问题进行维权,“12345打过,浙里办也申报过,我加入了两个小区的维权群,一个群222个人,一个群252个人。”
让小刘没想到的是,高铁噪音的问题还没解决,高架噪音的问题又要来了:“我们的诉求是一点点解决,小区是在高架造之前就造好的,那不能只造一边的隔音屏,而忽视我们小区这边的隔音屏。”
萧山城投回复:撤掉隔音屏,
出于高铁运行安全考虑
一些业主拿出了通城大道二期环境影响报告表,在报告表中,的确写明需要两侧设置隔声屏障(3.5m高隔声屏障)。
究竟为何最后实施时靠近小区这边的隔声屏不见了?
4月25日下午,小时新闻记者联系到了通城快速路高架桥的建设方——萧山城投。
工作人员告诉记者,通城快速路高架桥是在2019年开始建设的,设计之初的确两边都有隔音屏,但后来和铁路部门商讨后,靠近高铁的高架一侧,不能建设隔音屏。“高架和高铁离得很近,如果靠近高铁的一侧设置隔音屏,但凡隔音屏出现问题,飘到高铁处,会对高铁产生威胁。”
所以,最后建设时,就放弃了高铁那一侧隔音屏的建设。工作人员说,居民们反映的问题他们都理解,现在的问题是高铁是在房子建设之前建好的,“靠近小区一侧的隔音屏不是我们不想建,的确是出于高铁安全考虑,才放弃的。”