“我时刻在监测数据，情况很不错。今年一季度，义乌公路港园区内累计货运量104.25万吨，日均进场车辆1.1万辆。这些天，比起‘4·15’疫情期间，入园车辆、货运量增长在33%以上。”义乌陆港集团下属公路港园区负责人李惠娟一见到记者，就兴奋地分享了这个消息。

　　义乌是国内重要的物流枢纽，公路港是义乌四大物流园区之一，其作用就像连接国内外的“毛细血管”，这里进出的车动了，这“血液”就通了！

　　“现在一切正常了，终于笑得出声了。”韩秀萍的物流企业专营金华到山东的线路，有8辆挂车。她经营了15年，12小时抵达的口碑在业内出名。“疫情期间，因为许多道路封闭，货物没法送到客户手里，几百立方米的货物都滞留在档口里。”

　　“4·15”疫情后，园区开辟了中高风险线路专用通道，形成防疫闭环，同时也保证其他4个入口车辆通行顺畅。另外，园区还有15个网格长分区负责入驻企业的防疫措施，每日更新中高风险线路企业台账，给各档口物流线路及时给予调整指导……这些措施，保障了大通道畅通，让韩秀萍等业主不再心焦。

　　韩秀萍翘首期盼了20多分钟后，1辆16.5米长的大挂车缓缓驶进档口。柜门一开，来自山东青岛的各种货物满满当当，五六位装卸工一拥而上。这样的忙碌要持续到晚上10点，有时候甚至是次日凌晨。韩秀萍说：“虽然累，但车子动起来了，我心里踏实。”

　　金华晚报记者 范煜琦 洪蕊/文 张辉 陈业/摄