一条线路，两座城市，日升月落，万家灯火。

　　不知不觉，杭海城际已经开通运营365天了，它悄然融入人们的生活之中，成为杭州和海宁两个城市不可或缺的一部分。

　　昨天下午，杭海城际开通运营一周年庆祝活动在海宁市杭海城际铁路盐官站举行。

　　2021年6月28日，在海宁大地的融杭轨道上，第一班杭海线列车从“潮城”海宁平稳驶向杭州临平，它承载着浙江交通集团助力交通强国建设的美好愿景，实现了两座城市轨道交通“互联互通”梦 。

　　时至昨天，刚好一整年。365天，累计发车69382列次，运送乘客728.35万人次，爱心接力600余次……很多人很多事正悄然变化。

　　白天海宁夜晚杭州

　　我享受这样的生活

　　杭海城际，从杭州临平南高铁站出发，串联起了海宁许村镇、海宁高铁站、长安镇、盐官度假区、海宁中国皮革城、浙大国际校区等一系列重要地方。

　　因为杭海城际，留学回来的陈淑（化名）愿意在海宁工作了。昨天在现场，遇到了杭海城际的常客陈淑，她白天是海宁一家公司的文秘，晚上是杭州万家灯火中的一分子。

　　“刚到公司工作的一个月，我在海宁租了一个月房子，发现无法接受安静的海宁生活。”陈淑说，“我本科在浙大城院读的，后来又去香港读了硕士。想着公司在海宁就租住在斜桥，可是发现业余生活太安静了。”一个月后，她搬到了临平居住，每天早上7点28分出门到杭海城际起点坐车，班车非常有规律，10分钟一班，从临平南到盐官总共行驶23分钟，8点半就到公司了。“现在我很开心，白天在海宁工作，晚上回到杭州可以跟朋友相聚，业余生活有滋有味，周末我会去看各种艺术展。”这是陈淑理想中的年轻人生活。

　　每天乘坐杭海城际通勤，让陈淑对目前的工作充满了信心：通勤方便，公司文化好，很有发展前景。“如果没有杭海城际，我应该不会选择海宁的工作。”

　　每周到杭州家教

　　勤工俭学丰富多彩

　　杭海城际，让生活在海宁的人也觉得离杭更近了、生活更方便了。浙大国际校区大三的欧阳同学，经常往返杭海两地，杭海城际是她每周的“打卡”处：“我在杭州做家教，每周末都要去杭州，如果坐公交车算上等车、坐车要好几个小时，时间都浪费在了路上，现在我们在杭州勤工俭学的同学都是乘坐杭海城际，从早晨6点半到晚上10点半，每10分钟就有一趟列车，40分钟就到杭州了，不要太方便哦！”

　　杭海城际的开通，为皮革名城海宁的快速发展添加了新活力。在皮革城做生意的李先生对杭海城际赞不绝口：“杭海城际在我们皮革城这里正好有一个站点，杭州、许村、长安的消费者来购物非常方便，车票几块钱，就跟坐公交车一样。批发商们也有很多坐杭海线来这谈生意，交通发达了，人就多了。”

　　杭海城际，将时空距离缩小到一张小小的车票，大大降低了杭海两地乘客的交通时间成本。开通运营一年来，杭海城际致力为乘客提供“安全、准点、舒适、快捷”的客运服务；“铁潮”服务品牌的创立，强化了运营服务质量和形象双向提升；“智慧车站”的搭建，翻开了轨道交通数智引领的崭新篇章。