特斯拉车主高速抛锚一事上热搜后，其付了2000元拖运费也引起了网友关注。不少司机就表示了疑惑，高速车辆抛锚叫拖车，为什么还要自费？

　　“如果是故障或者事故原因，在浙江高速上，拖车就近牵引到高速出口或者临时停放处，都是不收费的。”浙江高速交警杭州支队的民警告诉记者，2020年9月1日起，《浙江省公路条例》正式实施。依据《条例》，高速公路上的清障、救援工作由高速公路经营管理单位负责实施。对停留在高速公路上的故障车辆、事故车辆，由高速公路经营管理者或其委托有资质的社会救援机构及时免费拖曳、牵引至最近出口外的临时停放处，救援者不得收取拖车费用。

　　民警也表示，一直以来，他们也在不停对司乘人员宣传这一规定，不过至今还是有部分司机并不清楚。

　　这条规定属于全国首创，目的是为了避免有偿拖车议价导致车辆长时间停留，或者为节省费用自行修理车辆，有效保障了高速公路主线安全畅通，降低二次事故发生的风险。

　　不过要注意，《条例》规定的免费情况是有先决条件的，是“故障车辆、事故车辆”，对下列情况施救部门将继续按照物价部门核准的标准收取相应费用：

　　1.车辆缺少燃料（油、气、电）等非故障、事故原因停留在主线上的车辆；

　　2.不进行拆装抢修无法拖曳、牵引车辆的，或施救涉及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的。

　　开特斯拉返乡堵到没电，正属于上述正常收费情况。

　　同时，《条例》还明确，公安机关交通管理部门、交通运输主管部门以及高速公路经营管理者不得限定故障车辆、事故车辆当事人到其指定单位修理车辆。

　　高速交警提醒：在浙江境内高速公路主线上因故障、事故等情形需要拖曳、牵引救援服务的一律免费，遇到情况直接打“12122”高速报警电话。