本报讯　去杭州萧山国际机场，你能想到几种出行方式？地铁、机场大巴、私家车、出租车、网约车，还有以后会开通的高铁。唯一可能忽略的就是它——公交车。

　　昨天，杭州机场的公交车站搬进了机场三期新建的交通中心内，目前有两条线路，分别为2016路、2057路。

　　这两条线路辐射范围主要为萧山区靖江、瓜沥等区域。也就是说，在这两个区域的居民，可以直接坐公交车前往机场坐飞机。

　　昨天上午，钱江晚报·小时新闻记者坐地铁来到机场，探一探新公交车站。

　　到了地铁萧山国际机场站，其实就到了机场的交通中心内。从地铁刷卡出闸机，不用出地铁站，按照头顶的指示牌一路走，坐自动扶梯上到地面层，就能看到汽车客运站，而公交车站就在汽车客运站外，步行时间约五分钟。

　　因为是起始站，2016路和2057路都有车辆在此等待发车，可能不是高峰期，乘客不多。2057路车的司机黄师傅刚刚到站，他说乘坐公交车的乘客，一类是来坐飞机的旅客，还有一类是在机场上班的员工。“新公交车站场地宽敞，可以停好几辆车，忙的时候也不会感到拥挤。”

　　记者发现，这里的公交车跟机场大巴车造型、内部格局很相似。

　　2016路，在机场站点发车时间是7点到19点，从萧山机场航站楼发车，经过东驳停车场、机场东门、永盛路保税大道口、保税大道宏业路口、宏业路南雷线路口、空港新天地、靖江农行、靖江镇政府、靖安小区、空港家园、横一线靖东、靖东村，票价3元，各类IC卡、移动支付通用。

　　杭州机场表示，2016路是连接靖江街道与机场的重要公交线路，也是地铁1号线与7号线最直接的地面连接方式。线路既承担着机场内乘客转驳至社会停车场的功能，也是各大航空公司员工上下班重要的通勤线路。

　　2057路，站点相对少，在杭州机场站点发车时间为8点到18点，每逢整点、半点发车，从萧山机场航站楼出发，途经地铁坎山站、建设四路商贸路口、小农场一路、瓜沥七彩社区站，票价3元，各类IC卡、移动支付通用。

　　除了坐公交车来往机场，公交车辐射区域的市民还可以坐公交车来机场的汽车客运站。据了解，目前机场汽车客运站保持30条班线不变，市内班线5条，市际班线25条，主要发往武林门、火车东站、绍兴、义乌、嘉兴、安吉等地，基本覆盖省内各主要市县。

　　旅客除了现场购票外，还可以通过“飞猪”等手机客户端在线订票出行。

　　本报记者 孙燕 通讯员 谭申捷 汤逸