本报讯　“最后一公里”体验区是杭州在全国范围内首创的赛会概念，指亚运场馆临近的公共交通站点、公共停车场等至亚运场馆入口的区域。

　　昨天，记者从杭州市城管局获悉，该局牵头各部门和12个区（县）推进全市180个“最后一公里”体验区建设项目，从基础设施、慢行交通网络、人居环境品质、良好文化氛围、城市国际化标识系统等五大方面，对亚运场馆周边进行改造提升。

　　截至目前，建设项目均已完成。

　　滨江区在推进“最后一公里”基础设施建设中，为亚运主场馆奥体中心周边主要道路铺设面层沥青，修复雨、污水管，提升井盖，改造无障碍设施，大大优化提升城市道路品质。

　　经过改造，作为亚运场馆之一的萧山区体育中心周边大变样了。其“最后一公里”体验区范围内，一幢幢旧房子外立面焕然一新，周边的道路也更加干净整洁，西河公园的绿植花坛和整体面貌更美了，人民路地铁口的停车场也比原先能够容纳更多的非机动车停放。

　　杭州市城管局相关负责人透露，在道路整治和建设项目上，坚持做到“质量为王”，考虑以临时性设施与永久设施相结合、传统与现代相结合的手段，将属地文化特色、风土人情，以及改革开放以来的重大成果运用其中，充分体现地方特色和文化底蕴。

　　另外，各区（县）构建“人性化”的亚运场馆“最后一公里”慢行交通网络。比如，临平区优化交通组织布置，通过优化道路断面，建设跨街天街、过街地道，通过共享单车、小红车串联各个站点到达体育场馆，优化慢行交通网络，连接慢行绿道，打造“慢行优先、活力宜居”的生活型街区。

　　本报记者 孙燕　通讯员 王倩倩