杭州环北天目工程全线盾构贯通,7月底完工
从大江东到留下,没有红绿灯的日子快来了
本报记者 余雯雯 通讯员 汪彦
杭州环北天目工程的天目山路隧道入口(效果图) |
本报讯 3月5日下午4点20分,伴随着阵阵轰鸣,“秦龙一号”盾构机破壁而出,宣告杭州环城北路-天目山路(中河立交-古翠路)提升改造工程01标南线盾构顺利贯通。这是继2022年12月15日北线盾构顺利贯通后又一重大节点突破。至此,环北天目工程全线盾构均已贯通。
环北天目工程是钱塘快速路中的一段,西起古翠路,东至保俶路以西,是疏散城市中心区域通行的一条交通大动脉,也是亚运会的重要交通保障工程。
天目山路-环城北路段,采用地下隧道形式,自丰潭路西面开始下穿,其中南线隧道在中山北路以东、中河立交以西出地面,北线隧道在中河立交以东出地面,然后与环城北路地下隧道连接,并分别在古翠路以东和中山北路以东设置一对进出匝道。
杭州市城建发展集团工作人员介绍,环北天目工程建设已进入冲刺阶段,确保7月底全线完工。工程建成后,将与中河高架、秋石高架、沪杭甬高速等南北向快速通道形成互联互通的交通骨架。届时,大家从大江东开车一路往西到留下,将没有一个红绿灯,真正实现市中心范围快速路成网。