4月16日深夜11点半，杭州萧山国际机场T3航站楼H岛顶部突然冒出浓烟。

　　“我刚刚走出到达厅，就听见有人大喊‘着火了’，还闻到了刺鼻的烟味，不少安保人员从到达层往出发层跑。”网友许先生说，他很快就听见了消防车的警铃声。

　　随后，消防救援人员赶到现场。探明起火部位、冲水处置、排烟……大约一小时后，现场处置完毕，消防救援人员陆续撤离现场。

　　4月17日0时48分，杭州萧山国际机场官方微博发布情况通报：杭州机场夜间，T3航站楼H岛出现冒烟现象，机场消防队2分钟内到达现场，烟雾及时得到控制。冒烟时，当天航班已经结束。事件中没有人员受困及受伤，机场运行没有受到影响。冒烟原因正在调查中。

T3航站楼只出不进，行李提取处全是水

　　4月17日凌晨1点，记者赶到杭州萧山国际机场。刚出机场的地下停车场，步入新建成的机场交通中心，就闻到了烟味。

　　越靠近T3航站楼，烟味越重。T3航站楼的国内到达层门口，有大量的旅客从到达大厅走出来。

　　“行李提取处全是水，天花板上都有水滴下来，保洁人员正在清扫。”一位旅客猜测，这和楼上值机大厅里发生的冒烟事件有关。

　　现场，T3航站楼实行只出不进的管控措施。“值机大厅还在清理和抢修，到达大厅是正常的。”在到达大厅门口，机场安保人员正在对旅客解释着。

　　一位旅客说，自己和朋友是来赶早班机的。“本打算在航站楼里的公共座椅上将就一晚，可现在进不去了。”

　　在T3的到达大厅门外，记者看到了不少等着进入航站楼的旅客，有的席地而坐靠着墙角休息。

　　随后，记者来到T3航站楼的出发层。出发层的所有进出口大门均已关闭且有安保人员看守。

　　出事的H岛位于T3航站楼的尽头，边上就是航站楼13号门。

　　凌晨1点半，记者透过玻璃看到了航站楼内部的情况，此前大量的黑烟已经不复存在，地上仍有很多救援之后遗留下来的水渍，保洁人员正在清理。

　　H岛周围已经围起了蓝色围挡，且时不时有运送围挡的工人进出。“H岛早上可能是来不及启用了。”一位现场的工作人员说。

　　据了解，冒出浓烟时，当天出港的客运航班任务已经结束，T3航站楼的所有值机柜台也处于关闭状态。

　　凌晨2点半，T3航站楼仍处于只出不进的状态。

H岛被围挡围住暂停使用，冒烟原因仍在调查中

　　昨天早上6点50分，一位打算去T3航站楼乘机的旅客告诉记者，H岛已经被围挡围起来，机场方面写了临时告示，告知旅客H岛相关值机转移到G岛进行办理。

　　据了解，当天原本在H岛办理值机的有厦门航空、首都航空、祥鹏航空、天津航空等多家航司。

　　上午8点半，T3航站楼内各个出入口都已恢复正常，值机大厅内秩序井然。

　　事发的H岛依然被围挡围住，处于暂停使用的状态。H岛的正面，有一部梯子直通顶部，不少机场工作人员在外围查看情况。

　　在G岛的厦门航空值机柜台前，记者采访了几位正在排队准备值机的旅客。大家均表示，到了机场之后才知道H岛出现了这个情况。“标识都很清楚，现场也有人员引导，没有耽误出行。”一位旅客说。

　　机场方面表示，对于H岛值机恢复时间，需要经过检测、调查原因、排除故障等程序，确定安全的情况下才会恢复运行，冒烟原因目前还在调查中。

　　4月17日T3航站楼最早一班飞机6点03分出发，8点15分到榆林榆阳，准时起飞，并未受到冒烟事件影响。

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公共场所遇到火灾，我们应该怎么办

　　有网友看到报道后，留言咨询：如果在机场、高铁站等公共场所遇到了火灾该如何自救呢？对此，记者采访了消防领域的相关专家。

　　通常来说，像机场、高铁站、汽车站之类的场所，内部的消防设施和应急处置措施都比较完备和专业。一旦有火灾发生，场所内的烟雾报警器、消防喷淋装置都会及时启动，场所内的工作人员也会立即开展人员疏散和初期救援。因此，当你在此类公共场所中遇到火灾时，首先要保持镇定，并服从现场工作人员进行疏散撤离。若无法及时得到现场工作人员的救助，也要学会跟随现场的逃生指示标识，前往烟雾淡的区域进行撤离。

　　在逃生和自救过程中，一定要做好个人防护，如果在公共场所发现有防烟面罩的，可及时进行佩戴。在撤离路线的选择上，不要冒然进入浓烟较深的区域，以免迷路或吸入烟气，造成中毒或窒息。

　　此外，若遇到火灾引起场所内忽然断电且大量烟雾笼罩的情况，在确保自身安全的情况下，可以尝试沿着墙角，低姿行走撤离。

　　在此特别提醒，遇到公共场所发生火灾，一定要及时拨打“119”求助。