谈起共享充电宝， 眼下不少人的感受是，“又爱又恨”。除了费用越来越高，共享充电宝充电慢的问题也引起不少读者吐槽。

　　共享充电宝充电到底靠不靠谱？

　　近日，钱江晚报记者在杭州人流量较大的凤起路浙江饭店到城河下小区这一路段，随机租借了包括5个常见品牌、新旧不同的10台共享充电宝，使用同一型号、同样电量的手机进行了一场小范围的街头实验（该实验使用两台苹果14手机在常温下充电，两台手机均为半年前购入）。

充电速度普遍较慢

专家认为共享充电宝功率太低

　　给手机充20%的电，共享充电宝会耗时多久？

　　在一场耗时9小时40分钟、花费322元租金的实验后，我们得到了一串数据。

　　就整体而言，5个品牌10台共享充电宝给手机充20%电量的平均时长在半个小时左右。其中，耗时在30分钟以上的共享充电宝有4台，分属2个不同品牌，占比40%；耗时最短的共享充电宝与耗时最长的共享充电宝，所需时间相差近25分钟。

　　这样的充电速度算快还是慢？

　　记者就此采访了第三方民间测评机构的电器专家姜工。他表示，这样的充电速度是比较慢的，“别看有的共享充电宝把电池容量标注得很大，其实充电速度主要还是要看输出功率。”

　　姜工说，出于成本考虑，绝大部分共享充电宝没有安装快充芯片。“现在的手机一般都支持快充协议，市面上主流的快充标准是22.5瓦，用快充的话，安卓系统的手机有的十几分钟就能充满全部电量。以此反推，这次实验中使用的共享充电宝的功率，大概在10瓦左右，远远达不到快充标准。”

　　借充电宝也得看手气

　　记者充电后遭遇“拔线即关机”

　　从实验数据中发现，同品牌的共享充电宝由于存在新旧不同等因素，充电快慢均存在3~6分钟的差距，即便租借同品牌的共享充电宝，也得看用户“手气”。

　　在这次测试中，记者显然“手气不佳”，借来的第一台共享充电宝就遭遇了“翻车”——这台共享充电宝从凤起路地铁站E口附近一家店铺借得，显示满格电量，可在充电开始后，就马上出现接口接触不良的问题，充电时断时续，充电15分钟后仅充入3%手机电量，可以说“拔线即关机”。

　　经反复调整位置和支撑角度后，这台共享充电宝才恢复正常充电，后续花费27分多钟完成了电量测试。

　　记者查询了这台共享充电宝的租金，价格为每30分钟2元，这是目前杭州主城区的一个主流价格，并不算便宜。

　　在凤起路一家螺蛳粉火锅店里，记者同样遭遇到了“龟速”充电——在借得两台某品牌的共享充电宝后，等待了40多分钟，充电进度条只完成了18%。由于记者所在的咖啡馆临近打烊，在店员的催促下，我们最后选择提前结束这场测试。

　　“如果只是稍微慢一点我还能接受，充了40多分钟我实在接受不了，‘龟速’充电，太慢太慢！”在街头采访中，一位女士觉得，40分钟充20%，实在太慢。

　　在社交平台上，也有不少网友吐槽租借共享充电宝后仿佛“充了个假电”。

　　据了解，共享充电宝的新旧也是影响充电效率的一个重要因素。杭州市消保委相关负责人此前在接受媒体采访时表示，一般情况下，充电宝的充电器在500次充电后，会产生20%到30%的损耗。而记者用到的这三台“龟速”充电的共享充电宝，外观相对较旧。

　　不过，10台参加实验的充电宝的正反面，均未发现标有投用时间或生产日期，是否定期检修也无从得知。

　　充电慢原因有多个

　　“为了更多收益”的说法靠谱吗

　　除了共享充电宝输出功率低、电池老旧损耗外，有人认为充电慢是为了让消费者借用时间更长、付钱更多。

　　一位业内人士告诉记者，共享充电宝收益主要来自租借受益。共享充电宝本身生产成本不算高，但运营推广需要大量投入，商户要分成，投资方要回报，因此，很多共享充电宝品牌只能在租借收益上做文章。

　　记者以消费者身份拨打多家共享充电宝品牌客服电话，咨询共享充电宝充电慢的问题。

　　手机参数与充电宝参数不匹配、接口问题、电池老化，成为客服口中共享充电宝充电慢的主要原因。

　　“共享充电宝充电到底该有多快？能不能有个标准？”这不光是这场街头实验带来的疑问，更是使用者的普遍呼声。

　　有专家认为，品牌繁杂、拥有几亿用户的共享充电宝要迈入“快充时代”并不容易，迫切需要一个具备现实参考性和有效约束力的行业规范，保护消费者的合法权益。

　　（本文数据仅为此次随机实验所得，仅供参考）