本报记者 应磊 王艳琼 陆遥/文 姚颖康/摄

杭城公交

　　　　直接开进医院

部分线路直接接驳地铁，部分线路全免费

　　很多开车去医院的患者都有过这样的经历：医院门口堵半天，然后兜兜转转怎么都找不到车位。有人调侃：找车位比看病还难。

　　如果乘坐公共交通呢？很多就医的患者表示，车站到门诊之间还是有点路，当然是车能停到医院门口最方便。

　　如何解决这个问题？记者了解到，杭州正在推出“舒心”之举——公交车进医院。杭州公交开通了51条和医院相关的线路，其中24条可以直接进入医院内部。

　　杭州14家医院公交直接进

　　杭州“公交进医院”可以解决部分医院停车难的问题，打通群众就医“最后一公里”。

　　目前，杭州共有14家医院开通了“公交进医院”线路，其中省级医院8家，包括浙大附属第一医院、浙大附属第二医院、浙大附属邵逸夫医院、浙江省人民医院、浙江医院、浙江省妇幼保健医院、浙江省中医院、浙江省肿瘤医院；杭州市级医院6家，涉及市一、市二、市肿瘤、市西溪、市中、市儿童医院。

　　进医院的线路，有从居民区到医院的定制线路，有医院各个园区之间的连接线路，还有专门从地铁站到医院的接驳线路。

　　这些线路最显著的共同点是：公交直接停进医院大院，有些甚至可以直接停在门诊楼下。

　　像这样进入医院的线路每天能服务多少人？杭州市公交集团客运管理部副经理任文寅表示，根据最新统计，医院定制线路一天服务超过1.8万人次。

　　“我们通过‘六进’服务热线和小程序搜集居民出行诉求，开通定制线路。”任文寅表示，也有一些是医院直接提出诉求。

　　比如杭州市二医院距离最近的地铁口将近1.5公里，为此，市二医院提出需求，杭州市公交集团专门设置1203M路公交接驳线路，真正实现地铁+公交无缝换乘。

　　部分线路费用有减免

　　日前，记者乘坐浙江省人民医院的定制线路进行体验。9点30分许，西湖文化广场公交站前等车。9点46分，记者坐上了西湖文化广场往返省人民医院的免费接驳车，一共11个座位，乘客加上记者一共17个人。

　　这条线路没有编码，就叫“省人民医院地铁接驳线”。

　　9点55分，接驳车抵达浙江省人民医院正门，停在了专门划出的停车区域上，旁边能看到醒目的蓝色标识牌，详细备注接驳车周一至周五、周末及节假日的发车时间，同时也标明了是免费接驳车。

　　“早高峰有5趟车在循环开，间隔五分钟一辆车；平时2辆车在开，间隔十分钟左右。”此趟接驳车司机路统杰表示，每趟来回都有患者或患者家属乘坐。

　　不同接驳车，费用也不同，目前有三趟接驳车全部免费，分别是浙江省肿瘤医院地铁接驳线、省人民医院地铁接驳线、省妇保钱江世纪城院区地铁接驳线；部分线路在医院上车可以免费，在其他站点上车需要付费，比如杭师大附院（市二医院）和大关北之间的接驳线1203M路、市肿瘤医院和三廊庙之间的接驳线1007M路等；还有部分线路是常规公交线，是正常收费的，比如连接浙大二院滨江院区和浙大二院城东院区的287路等。

　　“这些减免的费用，是医院出一点、政府贴一点、公交减一点。”任文寅介绍。

破解医院停车难门口堵

还有什么招

　　医院人流量大，停车难、门口堵是共性问题，解决医院停车难、门口堵问题，需要医院、交通、住建、城市规划等多部门合力解决。

　　目光转向杭州之外，其他地方有没有什么可以借鉴的好方法？

　　上海市第一人民医院与第三方机构合作，推出“代客泊车”服务。

　　每天安排20名专业驾驶员在医院大门外的泊车点值守，患者把车开到门口交出车钥匙就可入院就诊；离开医院前，只需一个电话，会有代泊司机将车辆归还。

　　宁波第一医院推出“智慧停车”。

　　医院与宁波城市大脑以及“甬城泊车”等部门系统共享数据资源，建设“智慧停车”应用，能够实时了解到“哪里有停车位”“最近停哪里”“应该怎么去”。据统计，目前“智慧停车”共计已整合市一院周边的8个停车场、1217个车位的信息。

　　但是，无论是提高车辆流转速度，还是扩容停车场，依然无法突破停车位供不应求的客观钳制。或许我们可以从更高的视野来看待看病停车难问题，通过分级诊疗，优化就诊流程，节约就诊时间，实现更加高效的供需配置。