今年亚运会龙舟赛事将于10月4日至6日，很多人不知道的是，26艘比赛龙舟是由浙江富阳的一家民营企业——富阳祥瑞水上运动器材有限公司（以下简称祥瑞）捐赠。捐赠仪式将在9月14日举行。

　　这个夏天，祥瑞的厂房里，20多名工人加班加点，为杭州亚运会的龙舟赛事赶制26艘龙舟，老板唐红斌放弃了很多订单，“能为亚运、为国家做点事，还是很自豪的。”

　　这次唐红斌为了杭州亚运会，专门定制了两种新颜色，制作材料和生产工艺都做了升级优化，“希望能划出我们中国特色，助力中国健儿争冠”。

　　唐红斌的办公室里，各种荣誉和认证牌摆满了一墙，其中最有分量的一块，就是“中国龙舟器材研发生产基地”，下属日期是2012年12月。这一年，唐红斌创业7年，刚在富阳新登拿到一块地，准备筹建新厂房。

小礼堂里有乾坤

龙舟从这里“划”向世界

　　2010年，唐红斌和妻子夏丽霞在富阳昌东村的一间乡村礼堂里，接到来自广州亚运会的订单，提供比赛龙舟以及赛事服务。唐红斌有些喜出望外，这次参与广州亚运会也彻底为唐红斌的公司打出了名气。唐红斌和他的团队研发的龙舟，船体和底部都是用复合材料一次倒模成型，再经过粘合成舟，组装好龙舟上的五金配件、龙头和龙尾，前后数十道工序。负责人介绍，一艘龙舟的制作周期至少需要一周的时间，“目前的机械化程度不高，多数还需要人工”。

　　唐红斌对龙舟的执着来源于他的父亲唐金荣。20世纪80年代，唐金荣在上海淀山湖看了一场赛艇比赛，从此就走上制作赛艇的路，在唐红斌创业之前，唐金荣一直供职于一家赛艇公司。他也许没有想到，自己的一次观赛，会让儿子也走上这条道路。

　　2005年，唐红斌来到广州旅游，凑巧碰上一场龙舟比赛。唐红斌发现，下水的龙舟制式不一、材料各异，虽然五彩斑斓的很好看，但作为竞技，比赛的公平性和竞技性得不到保证。

　　同一年，唐红斌离职创业，他想要用制作赛艇的方式来制作龙舟，这是唐红斌从父亲身上得到的经验。船身用的是复合材料，“俗称玻璃钢，当时国内用这种材料做的只有五六家”，唐红斌全靠自己摸索，“如何粘材料，角度是多少，都要一点点尝试，光是作废了的龙舟就有几十艘”。

　　因为前期资金不足，唐红斌夫妇没有自己的工厂，只能租用村里的老礼堂作为车间。

　　如今夏丽霞回忆起那间礼堂时依旧唏嘘不已：“木制的楼梯嘎吱作响，走在上面像是随时会倒，屋顶没有修缮，梅雨季时江南多雨，屋内也跟着下小雨。”就是在这样的环境里，唐红斌和请来的技术工人一起，研发出自己的第一艘龙舟，此间的艰苦，唐红斌很少对外界透露。

　　第一次下水，唐红斌的龙舟就取得不俗的成绩，一举夺魁。虽然第一艘龙舟在现在看来制作粗糙，但这场处女赛，成了唐红斌的龙舟划向世界的开始。

用赛事运营

做大市场扩展销量

　　2005年，唐红斌一年的龙舟销售额仅有十几万元，远远不够覆盖整体的支出成本。如果只是卖龙舟，祥瑞也几乎不可能拿到今天的成绩。

　　前些年，随着国内大力推行传统文化，各地的龙舟比赛逐渐兴起，“原本南方各地都有龙舟比赛传统，只是不成体系。”唐红斌开始有意识参与组织民间的龙舟赛事，通过承包赛事运营、维护、训练，在拓宽龙舟竞赛市场覆盖面的同时，提升龙舟销量。

　　另一方面，因为华人遍布世界各地，也将龙舟民俗文化带到国外。按照国际龙联的要求，参加龙舟竞赛的龙舟需要取得认证资格。2006年12月，祥瑞牌龙舟配套器材（舟、桨）获得了国际龙舟联合会（IDBF）和欧洲龙舟联合会（EDBF）器材认证资格。随着唐红斌在圈内的出名，他也接到来自国外的订单，制作国外版本的龙舟。2009年，捷克·布拉格龙舟世锦赛用的就是唐红斌的龙舟，这是他的龙舟第一次走进世界级赛事。

　　2010年，龙舟项目第一次正式成为亚运会项目。亚组委经过多次考察，筛选全国的龙舟工厂，最终选定祥瑞作为设备和赛事运营供应商，这是唐红斌第一次运营完整的大型龙舟赛事，他和他的龙舟也正式走上“龙舟生产销售+赛事运营”之路，一跃龙门。

　　此后，祥瑞参与运营国内外大大小小的龙舟赛事，诸如中华龙舟大赛、农运会、龙舟世锦赛等。2018年，祥瑞再次成为雅加达亚运会龙舟比赛的唯一指定供应商，提供一共34艘龙舟，包括20艘竞赛用船和14艘训练用船，以及赛事运营服务，“包括水上赛道维护，停靠码头、发令台的调整”。

十多项专利

助力中国龙舟越划越远

　　唐红斌注重技术开发，他的龙舟经过十多年改良，已经更新迭代过很多次，拥有十多项专利技术。

　　例如“龙鳞一体成型”技术，能让船身船型更符合流体力学和水动力学原理，在水中更稳定，速度更快。有的专利则是为了让船员可以更好地发力，“脚蹬器和座椅都经过精心设计、反复实验调整”，划龙舟用的船桨也经历过数次的迭代，“材料用的是碳纤维”，专业的龙舟运动员评价他们的船桨“抓水力更好”，如果以500米为例，唐红斌制作的龙舟能比其他的龙舟快3秒—5秒，这几乎已经是一个船身的差距；龙舟内部也做了特别的设计，当达到一定速度时，龙舟会将运动员划桨时带进来的水自动排出龙舟，避免影响龙舟的速度……据了解，目前祥瑞已经与国内的部分高校开展合作，共同研发龙舟和生产辅助机械。

　　随着龙舟赛事在国内越来越红火，受到有关部门和各地的重视，2018年，祥瑞参与起草国内龙舟行业标准，近些年还开发出冰上龙舟、沙漠龙舟、陆地龙舟等龙舟项目，将龙舟比赛不局限于水上。

　　祥瑞龙舟副总经理夏丽霞向记者介绍说，本届亚运会的龙舟在外观上稍有不同，龙头的神态更加亲和，舟身的颜色也进行了创新，在常规的红黄、蓝白搭配外，专门设计了两款定制色，届时将惊喜登场。

 每届亚运会的龙舟设计都有改进。雅加达亚运会时，祥瑞龙舟主体采用的材质是玻璃纤维，现在企业升级了这一基础材料，部分改用密度更高的发泡材质替代，最大限度减轻了船体重量。　如今祥瑞每年都会卖出上百艘龙舟，送到世界各地，外国友人在竞技的过程中，也感受到中国文化。唐红斌说：“未来期待龙舟能够早日入奥，让全世界更多的人群参与进来，共享中国的优秀传统体育文化。”

　　龙舟赛事简介

　　龙舟项目的赛场要求为静水水域，航道的比赛直道为1000米，终点后有约200米的缓冲区，起点有50米的准备区域。比赛共设6条赛道，每条赛道宽不低于13米，航道内水深不低于3.5米，航道应设置浮标。

　　在杭州亚运会的龙舟直道赛中，龙舟必须配备龙头、龙尾、鼓、舵，以此保持中国民俗传统。比赛时，每支队伍都需配有负责协调指挥的鼓手1人、负责掌握方向的舵手1人以及划手10人，还可配备2名替补队员。这种12人制的龙舟被称为“小龙舟”。