手车互联、哈曼卡顿音响
续航超1400公里……
领克07 EM-P
“开卷”体验
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本报讯 近日,领克07 EM-P正式上市,售价16.98万元~18.98万元。在竞争激烈的新能源轿车市场,领克07 EM-P要用出色的产品力和富有吸引力的价格,俘获年轻人的心。
跟一些用借鉴思维迎合消费者口味的车型不同,“原创”是领克07 EM-P最显著的标签。
在吉利汽车集团高级副总裁林杰看来,轿车首先要有原创的美。“对于领克而言,美的设计必须是原创的,就像出门不想和别人撞衫一样,车也不能长成别人的样子。”
走进车内,手车互联让新车更加智能,在空间、座椅、音响、智能交互等方面实现四座同享。领克携手魅族打造LYNK Flyme Auto智能座舱系统,92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、Pad、手机等多块屏幕可以实现流畅联动,全家人都能享受愉快的出行时光。
领克07 EM-P搭载超级增程电动方案,可电、可混、可增程。通过智能算法,新车提供了四种驾驶模式,系统会根据速度和路况智能调整车辆工作状态,自动切换成电驱、直驱或并联。时速88公里以内,优先纯电;时速超过88公里,优先并联和直驱;匹配3挡变速,系统始终维持在高效经济运转区间,再加上智能能量管理策略,亏电状态下,百公里节油10%~15%。据媒体实测,满电满油从北京一路开到杭州,领克07 EM-P实际续航达1492km,平均油耗4.3L/km,长途出行每公里低至0.35元。
好开更要安全。领克07 EM-P针对碰撞、电池、环境、隐私、智能安全等重点强化,整车高强度钢+铝材占比超过82%,铸造坚实的“安全堡垒”。
整体上来看,领克07 EM-P用原创科技入局,在一众车型中非常有辨识度。得益于CMA Evo架构,领克07 EM-P豪华舒适与智能安全全面兼顾,再加上优秀的操控和长续航加持,有足够的实力从新能源轿车市场脱颖而出。
“汽车产业不是网红经济,而是一场需要持续投入的‘持久战’,我们愿意在用户看不见的地方花时间去投入。”林杰表示,“领克成为了行业第一个达成百万销量的中国高端品牌。领克的100万销量,就是和用户的一场双向奔赴。当别的品牌在红海里卷成一片时,领克要做最有生命力的高端品牌。” 本报记者 范国飞