“船撞水大”还是“质量太差”
垮塌的残桥中,为何连一根钢筋都没有
接到险情报告后,为何当地不将桥封锁
13日,湖南昌江河一座全长120米的桥梁突然垮塌。经当地政府初步排除,事故发生时共有9人落水,其中有3人获救;截至15日11时40分,桥墩附近发现两具遇难者遗体,另有4人下落不明。事故发生后,针对桥垮是因为“船撞水大”的说法,不少舆论质疑背后原因是否桥梁“质量太差”。
这座垮塌的桥名叫范固桥,是湖南省公路部门认定的“二类非危桥”(即桥面桥体有破损,但不影响正常通行的桥梁),位于余坪乡和梅仙镇之间。
余坪乡范固村支部书记李作如说,采砂船狠狠地撞在了桥墩上,造成了不小的损伤,“撞完桥后,船在桥下被拦住了很长时间,洪水带来的树木等杂物在桥下堆积,堵塞了泄洪孔,桥墩长时间被洪水狠狠地撞击。”
但是,网民以事故现场照片质疑:范固桥居然连一根钢筋都没有,质量太差了吧?!
记者调查了解到,范固桥于1998年12月正式建成,桥梁运行十几年来日益破损。至于残桥不见钢筋的问题,湖南交通规划勘察设计院院长彭建国表示,这座桥是座石拱桥,利用几何力学原理搭建的石拱桥的确不需要用钢筋,和质量好坏无关。
平江县县委办主任李镇江介绍说,5月12日上午8时左右,平江县防指接到群众关于范固桥出现险情的报告。上午11时开始对范固桥实行交通封锁,在桥两端设置警示牌和路障。
然而,接到报告后,乡镇和村里虽然设立了警示牌,也有人在两边守桥,但都没有将桥封锁住。
“应该把桥堵死,不能让一个人通行,这样即使桥垮了,也不会造成群众死伤。”垮桥事故目击者之一胡黄枚认为,垮桥事故和政府部门对险情的重视不够有关系。
“本来想13日早上拖几车沙土在桥头设路障的,结果没有来得及就出事了。”梅仙镇三坪村支部书记黎明魁说。
图文均据新华社