夏先生住在杭州上城区，离开园不久的李宁体育园不远。

　　4月17日是周日，夏先生一家三口到李宁体育园玩。下午4点多，他们打算回家。

　　夏先生开车离开地下车库。快到出口时是一段上坡路，他就加了加油门。突然，汽车猛烈一颠，夏先生瞬间感觉到一种失重感。“估计是什么东西磕到车子底盘了。”夏先生把车开到出口处停下，安抚孩子。

　　他发现，出口处已经停了七八辆车，车主们都是一张苦脸。

　　这是什么情况？

　　车库上坡处有一道“门槛”

　　频频磕到车子的底盘

　　这些车，和夏先生的车一样，都是被“磕”了。

　　车主们一番寻找，终于找到了“罪魁祸首”——上坡处有一道“门槛”，高度约20厘米。

　　“我开到那里的时候，车头飞起来有半米高！”有个车主说。

　　“我感觉车底有块板裂了。”另外一个车主忿忿不平。

　　“你们这些算什么？看看我的车，油箱直接爆了，油都快漏光了！”这个车主表示，自己实在是太倒霉了。

　　大家七嘴八舌地讨论着。

　　夏先生的车从外表看，看不出啥问题，但剐蹭肯定是有的。于是，他叫了出租车，让家人先回家，自己和其他几位车主一起去找园区管理方。

　　可能是因为周末，园区内工作人员较少，经过各种辗转，才联系到园区管理方。

　　沟通后，对方暂时没给出具体的处理方案。

　　当时已近晚上6点，受损较严重的车子就留在了园区里，车主们互留了联系方式后各自回家。

　　“我们联系过交警。因为这不属于交通事故，交警没法给出责任认定书，只有事故认定书，最后还是需要车主和园区自行协商。”夏先生担心这事会不了了之，便向钱江晚报·小时新闻“记者帮”求助了。

　　管理方表示：

　　保险公司已介入，“门槛”会整改

　　昨天早上8点，钱江晚报·小时新闻记者来到李宁体育园，看到不少市民在空中跑道上锻炼。

　　李宁体育园有个大型地下车库，是两层的，有900多个车位。B1层停了不少车辆，越往里光线越暗。

　　记者曾经来过这个车库，不知道出于什么原因，虽然车库设计了好几个出入口，但目前只有东门和南门开放。

　　夏先生所说的位置，就在南门出口的上坡路。记者在现场看到，此刻这段路已被两个大花箱拦住了，车辆不能通行。

　　在这段上坡路上，确实有一个混凝土浇筑的“门槛”，大约比路面高出20厘米。大概是为了方便通行，“门槛”两侧做了缓冲的小坡。

　　因为光线的问题，加上小坡和路面没有色差，乍一看不觉得有什么，感觉很平坦。实际上，这道“门槛”是高高耸起的。

　　一般家用普通轿车的底盘高度在11-15厘米，加点油门，车子经过这道“门槛”时，确实很容易磕到底盘。

　　那些受伤的车，都是在这里磕到的。

　　随后，记者联系了园区负责人陈先生。

　　陈先生说，李宁体育园近期才全面开放，所以车流量大了起来。一般车辆是从东门进，南门出，这是比较顺的一条线路。他还说，“地库南门这道‘槛’之前没被人投诉过，周日傍晚多辆车子被磕后，才知道这个问题的存在。园区投了第三方责任险，目前保险公司已经介入，会对受损车辆进行鉴定并作相应赔偿。”

　　陈先生同时表示，会马上叫施工单位对南门出口连接处的这个问题进行整改。