本报讯 位于杭州绍兴路与香积寺路口，浙江最大的TOD公交充电站，近日投入运营。此停车楼占地面积8200平方米，约等于1.2个标准足球场。

　　未来，部分充电车位计划日间将向社会车辆开放。

　　杭州市新能源汽车服务有限公司公交充电班班长徐毅解释：TOD模式是指以公共交通为导向，在成熟完善公共交通系统上建有城市综合体的开发模式。“简单来说，它就是一个‘公交充电站综合体’。”

　　绍兴路停车楼共6层，集公交场站、商务办公、零售服务功能于一体。公交充电站分布在2层及以上区域，可满足270辆以上电动公交车同时充电，每年可减少二氧化碳排放5000吨。

　　绍兴路停车楼的重点是要保障在夜间需要将270多辆结束运营任务的回场公交车的电全部充满。

　　“一般晚上8点开始就有公交车陆续回场了，高峰期是晚上9点到11点。”公交充电班工作人员史超表示，他们会在深夜的用电平峰期为每一辆车充电，避让民生用电高峰。 本报记者 施雄风

　　通讯员 陈震扬 丁妞妞 王少辉