外卖跑腿、生鲜配送……地上“跑”的、天上“飞”的快递配送方式早已常见，那么，地铁“送快递”你听说过吗？

　　昨起至9月30日，杭州地铁联合顺丰速运在6号线桂花西路站至伟业路站区间试点运输快递。这是杭州首次尝试用地铁运输模式运送快递。

　　“相比平时常见的厢式小货车运输，地铁运输快递不会堵车，在时效上更加稳定。”浙江顺丰营运部规划负责人汪结元说，此次试行的快递主要针对“同城半日达”业务，快递件以文件为主，还有部分礼品、饰品等，后续将根据实际情况，考虑增加生鲜等物品类型。相比平时的“同城半日达”运输模式，地铁运输可提速10到20分钟。

快递推车被固定在头部车厢

“小哥”专人陪同

　　昨天下午3点半左右，随着一辆载有快递件的小推车进入地铁6号线桂花西路站，杭州第一批“坐地铁”发货的快递开启了这段特别的旅程。

　　通过安检后，由快递员和安检员共同将快递放回小推车；由站内直梯一路下到地铁候车区……记者在现场看到，快递进站的流程就和普通乘客并无不同。

　　“为确保地铁运营安全，试点运输快递物品的安检标准与日常乘车一致。”杭州地铁运营有限公司客运二公司总经理助理施力强说，快递运输前，先由物流企业进行初步筛选，再经车站专用安检通道查验，通过后密封至货物专用箱方可进站。

　　下午4点07分，地铁到站，这批快递被推入地铁6号线第一节车厢内，一路向地铁伟业路站疾驰而去。4点50分左右，到达伟业路站；5点左右，快递被运送至地面，并很快装入等候在地铁口的货车内。全程花费时长在1小时以内。

　　接下来，这辆货车将驶往顺丰速运位于滨江区的快递网点。等待这批快递件的，将是最后的派送环节。

　　“以往这段路都用小货车送，现在坐地铁，不会堵车，时效性更有把握。”随行的快递小哥辛师傅说。

　　在和快递小哥同坐地铁时，记者看到，载有快递件的小车放置在地铁头部车厢的一角，并用安全扣固定，距离乘客座位区域1米左右。

地铁运送快递正在试点

目前费用不会调整

　　据施力强介绍，在本次试点期间，每天16时左右都会有一箱快递由桂花西路站运至伟业路站。在“不调整列车运行，不影响乘客出行”的前提下，运输过程中，运输快递的小推车将固定停放在头部车厢的规定区域。

　　“快递占的空间不大，只要不影响地铁早晚高峰时的运营，这肯定是件好事。”家住富阳区的项先生告诉记者，像这样的快递运输模式，自己此前已在上海见过，对于接下来在杭州的试行充满期待。

　　项先生比较关心，运输工具改变了，运输成本也会有变化，那么对于普通消费者来说，快递费用会改变吗？

　　对此，汪结元表示，地铁运送快递正在试点阶段，目前快递费用不会调整。

　　至于为什么选择桂花西路站至伟业路站区间作为试点，汪结元解释，这是在综合考虑顺丰同城快递网络和杭州地铁线路分布的基础上，选择的一段线路吻合度最高的区间。根据试点情况，未来他们还将考虑连接地铁与航空等线路，进一步拓展快递运输方式。