新学期序幕拉开，孩子们回到校园，不少家长松了一口气。然而，接娃上下学的重任也同时回归。一想到停车问题，家长们挺犯愁：“接娃5分钟，停车1小时。”

　　近年来，杭州城管借助城市大脑停车系统的建设，打造上下学停车接送体系，缓解了家长们的“接娃焦虑”。开学季，记者实探杭州观成实验学校停车接送空间，体验人车分流的无障碍接娃。

　　学校地下车库接送

　　还设休息区

　　记者从学校地下车库入口驶入，根据清晰的指引牌，很快便找到接送区的入口。这里，放置了两个带刷脸功能的闸机，一名保安在旁，“学校错时错峰放学，学生们从这里刷脸进出。”

　　接送口内外，学校设有休息区，外侧书架上还摆放了书籍，墙上张贴学生画作，几排长凳供家长们就坐；内侧休息区则摆放成套的课桌椅，供学生们一边写作业一边等候家长来接。

　　下午4点20分左右，已有零星几位家长停好车进入接送口旁的等候区，有人悠闲地刷手机，有人相互闲聊。

　　“4点半放学，车子马上就要多起来了。”旁边一工作人员拿起交通锥形桶，在接送区左右各10米处围出一片安全区，“小汽车和电瓶车都不能开进来，人车分流保障安全。”

　　放学时间到，孩子们一路欢声笑语，陆续从里面刷脸过闸机走出，停车场顿时热闹起来。

　　等了几分钟，市民戚女士接到了上六年级的女儿。她告诉记者，自己一般会提前10分钟过来接孩子，“在这儿接很方便，太阳晒不着，雨淋不着，还很安全。”戚女士觉得更人性化的措施，便是接送期间各1小时的免费停车时长，“尤其提前来接娃，我完全没有后顾之忧。”

　　家长赞不绝口，小朋友们也很喜欢。六年级的子渝觉得，冬天和下雨的时候，在这里等爸爸妈妈是最幸福的，“冬天，室内等爸妈就很暖和；雨天，我的鞋子也不会被打湿。我还有书看，等的时候不会太无聊！”

　　系统开通4年来

　　已有60余所学校开通

　　杭州市拱墅区公用事业保障中心副主任沈鹏阳告诉记者，观成实验学校早晚高峰期间接送学生的车辆较多，容易引起南北西侧三条马路的交通拥堵，“我们将此处292个政府场库泊位，231个学校自有泊位进行整合，打造了安全、便捷、舒适的接送系统。”沈鹏阳提到，考虑到实际情况，他们还将免费停车时长从15分钟延长至1小时，高峰时期由巡管员进行南进北出的引导，“目前已经有1200多位家长录入系统，今后还将扩容升级。”

　　记者从杭州市城管局轨道公用中心社会停车保障科了解到，自2020年杭州城市大脑停车系统上线至今，已有60余所学校开通上下学停车接送体系。目前，钱塘区凌云小学、滨江区湖畔中学正在改造中，即将投入使用。

　　还没有开通地下停车场接送体系的学校，家长们还可以通过浙里办、便捷泊车app的找车位功能，可实时查找学校附近停车场的泊位情况。