超速、逆行、闯红灯……杭州地铁乔司南站附近无牌电动三轮车揽客现象，要怎么管？潮新闻·钱江晚报“记者帮”报道此事后（详见昨日5版），引起了相关部门的重视。

　　10月30日，针对这一现象，属地街道、交警、交通运输等相关部门联合开展新一轮综合整治行动。

事关回家“最后一公里”，周边居民确有出行需求

　　昨晚7点半，我们再次来到前几日蹲点暗访的现场。经过交警、交通运输等部门执法人员的引导和整治，乔司南站地铁口外此前停放一排的非法营运的电动三轮车已经没有了。

　　“我在拱墅区上班，住在丰收湖附近，平常上下班都是坐地铁再骑电动车，每次下班出地铁确实能看到不少电动三轮车停在路边，感觉乱糟糟的。今天发现，原来那排电三轮全不见了，路面整洁不少。”杭州市民黄先生说。

　　“我家离乔司南地铁站大约10分钟车程，如果错过了末班公交，我有时也会选择坐电动三轮车。”曹女士说，眼下看到这些车都没了还有点不习惯，“相比来说，出租车价格高还要等，希望后续公交车运营时间能延长。”

　　余杭公共交通有限公司运营总监王永维告诉记者，从10月30日至11月1日，每天晚上7点半后（2631M路末班车停运后），他们会安排工作人员对乔司南地铁站出站乘客发放调查问卷，了解他们的公交需求。后续将根据市民的需求，适时调整公交运营时间和班次。

　　此外，不少市民还会选择骑公共自行车出行。现场有人反映，在地铁口借了公共自行车，小区附近并没有还车点。对于这种情况，王永维表示会反映给公共自行车部门。

相关部门今年以来已开展多次整治行动

　　临平区公安分局交警大队副大队长张晓丹告诉记者，今年以来，交警部门已经依法查处电动三四轮车违法行为3646起，其中，依法扣留车辆429起。乔司南地铁站及周边区域共查处1450起，扣留车辆130辆。

　　“今天早上我们也进行了整治，依法查扣了部分车辆。接下来，我们会进一步强化地铁站周边的警力部署和视频巡查频次，溯源追踪查处前期存在交通违法行为的车辆驾驶人，查处一批警示他人。同时，加强与乔司街道、村社、交通执法、综合行政执法等部门的协作，强化联合执法，形成整治合力。”张晓丹表示，后续还将对地铁站周边电动三轮车及老年人群体开展排查，通过安全宣传教育、亲友劝导、警示提醒等方式积极引导。

　　“此前，我们与相关部门已对电动三轮车非法营运行为进行过多次整治，但这些电动三轮车常常‘打游击’。”乔司街道综合行政执法队工作人员金海强告诉记者，这也是管理的难度所在，非法营运的电动三轮车驾驶员只要看见有执法人员在，就不出现了，“跟我们躲猫猫。”目前他们已对各村村民参与非法营运的情况进行摸排，并进行安全宣传教育，此外还将通过走村入户，加强宣传引导，下一步将积极协调多部门，持续开展整治行动。“我们会在地铁站周边增设提醒牌，提醒大家为了安全，不要搭乘这些非法营运的电动三轮车。”

　　有关部门还将根据大家的实际需求，就公共交通服务方面对接相关部门，按需增设和调整公共自行车亭等设施。