■本报记者 娄文

　　

　　本报讯 在中国自主品牌汽车出口海外的荣誉榜上，长城、中兴、吉利、奇瑞早已榜上有名。进入2006年，中国汽车出口第一单却被浙江台州另一家造车民企吉奥夺走。1月7日上午10时许，2050辆吉奥汽车在台州吉奥汽车公司隆重发车，销往非洲利比亚。这是今年国内汽车业一次性出口量最大的一次。

　　吉奥汽车是浙江新兴的民营汽车企业。2003年，吉奥汽车公司投资4.5亿元兴建皮卡和SUV汽车制造基地。从公司成立起，吉奥一直致力于国际市场的开发。经过充实公司国际贸易部的人才储备，积极参加在中南美洲、中东、非洲以及国内的广交会、东盟博览会等一系列国际展会，吉奥逐渐形成了自己独特的国际销售网络。

　　自去年3月起，吉奥汽车频频走出国门。去年6月，吉奥汽车出口欧洲161辆汽车，成为第一家出口欧洲的中国自主品牌。随即，吉奥汽车首次打入布隆迪市场。截至2005年11月30日，吉奥公司2005年出口3000余辆，总计约1600万美金，海外市场销售体系已初步形成，先后与中东、非洲、南美洲、东欧和中亚等地区的30多个国家达成了代理或合作意向协议。在整车大批出口海外的同时，吉奥汽车与国外CKD或SKD合作项目也正紧锣密鼓地展开。

　　据了解，吉奥汽车进入非洲市场试销以来，凭借其优秀的耐久性、越野性，赢得了非洲国家消费者的青睐。非洲一年四季气候炎热，因此，对汽车性能的要求很高，既要能适应非洲复杂的路况，更要适应非洲炎热的高温。前期销往非洲的吉奥汽车不仅在炎热的天气表现出色，在沙漠中更是行走自如。在吉奥汽车进入这些国家之前，当地的消费者购买的多数是日本、韩国的二手车，吉奥汽车在这些国家树立起良好的口碑，为中国自主品牌汽车赢得了荣誉。