■本报记者 林燕

　　小车物有所值

　　王先生 杭州市政府公务员

　　我用了3年的小排量车，总体感觉是，实用，物有所值！特别是在车价大跌的现在，它绝对是最保值的，因此，至今我没有后悔自己买小排量车，反而越来越喜欢了。

　　我是一名公务员，3年前，正当街头的汽车越来越多的时候，我也有了买车代步的冲动。当时我住的地方到单位有6公里的路程，说远不算远，但说近也不算近。看看车价，自己工作时间还不长，当初口袋里的钱也只够买辆小排量车，尽管按揭贷款可以买更好的车，但我想车子是代步工具，只要够用就可以了。因此，当漂亮的QQ渐渐出现在街头时，差不多正好是我拿到驾照后的一个星期，我就买下了它。有了小车，我的生活完全变了样，周末带朋友外出度假，随时可以接送老婆和女儿。

　　最让我感到满意的是，小车停车方便。记得有几次外出，停车场里根本没有车位了，一些大车转了几转后，只好离开，但管理员看到我的车小，会格外宽容地让我在没有车位的地方停放。再说，由于大车价格高，一年中一降就是一两万元，但小车本身车价低，跌得再猛，也不过几千元，像我的车过了3年，还只跌了5000多元。惟一不足的是，小车的质量有待进一步提高。如果小车的质量也上去了，相信小车的市场前景将是无限的。

　　我的小车真省油

　　车主楼先生 一家传媒公司的中层干部

　　去年，我承担的工作需要我经常跑东跑西，有时甚至要跑大半个杭城。骑车吧显然太累，乘公交车吧，好些地方都还没通车。想想自己袋中的驾照，还是好多年前的B照呢，不用太可惜了。正好有位同事有辆用了两年的夏利要转让，几乎是想也没怎么想，我就花了1.5万元买下了它。

　　应该说，我买夏利还是因为我比较了解车，对小车种种优点和缺点，也早有心理准备。等到开上了，发现小车优点不少，首先我再也不必赶车了，每天只需计划好要走的路线就可以上路了，风吹雨淋也不用怕。最让我得意的是，我开的夏利车很省油，每次加100元的油，市区路况可跑300多公里，这样的油耗正好是我一位同事2.0L排量车的一半。去年，国际油价节节攀升，但我从来没有为自己的油钱担忧过。当有的同事尽量少出门的时候，我却跑得很勤，一年下来，我在工作上取得了不小的成绩，现在想想，其中也有我的小车的功劳。

　　小车开起来真顺手

　　黄女士 杭州一所高校教师

　　我买小排量车是因为我是菜鸟，而且又是一位女性菜鸟。拿到驾照时车技很烂，根本不敢上路。老公把他的大排量车给我当坐骑，还当陪驾，但我一看大车就有点顾头顾不上尾，慌乱地开了一次后，坚决要求买辆好开的小车。因此，前年，我就买下了自动挡的1.3升派力奥，每天的任务就是送女儿到远在10多公里外的中学上学。

　　每天一大早，我们就紧张地上车上路，一路要穿越无数红灯。由于我们出发的时间正好是早高峰，开车在路上，还不时会遇到堵车，别的大车可能已开不过去，但好几次，我的小车却灵活地钻了过去。特别是变道，有时大车没法“插队”，但我的小车却无比灵敏。还有就是我害怕的停车，一般只需管住车头就没有什么大问题了，只要与别的车头齐平，我的车尾是根本不会遇到碰屁股之类的尴尬事。

　　现在停车越来越不方便了，有时我们全家出去吃饭和购物，已开始弃大车而用小车，一方面是小车占地小，方便停车，另一方面油耗也很省，我的小车不到我老公大车的一半。当然，最主要的是我开小车的车技已非常熟练，去年一年一次刮擦的事情都没有发生，当了几年车夫的老公终于有了偷懒的机会。