如果说去年是“杭千年”的话，今年则是名副其实的“杭徽年”。

　　去年，杭州市委首次将全体会议放在建德召开，因为杭千公路的缘故，今年，临安已经骄傲地提出了申请，他们打出的是“杭徽牌”。

　　杭徽高速 年底全线通车

　　作为“交通西进”、“旅游西进”的重要工程，杭徽高速公路连接着杭州和黄山两大国际著名风景旅游城市，是我省公路网规划中“两纵两横十连一绕两通道”中的“一连”。这条高速建成后，杭州至黄山的行车时间可以从目前的5小时，缩短到2．5小时左右，大大促进两地的旅游发展。

　　有关部门介绍，今年的重点是加快留下至昌化段（85.7公里）建设，总投资33亿元，年底实现全长123公里杭徽高速全线建成通车。

　　杭千高速 实现“一小时半”交通圈

　　今年将重点抓好洋溪至千岛湖（20.1公里）和龙游两条支线共62.4公里的建设。随着年底之前杭千高速的全线通车，将真正实现杭州市“县县通高速”和“一小时半”交通圈目标。

　　杭浦高速 从大井立交开始

　　该高速杭州段工程起于绕城北线大井立交，终于余杭与海宁交界处，长9.5公里，包括两座立交枢纽和16公里匝道在内，总投资约15亿元，计划2007年底建成。

　　杭长高速 力争年底开工建设

　　该高速公路起点为绕城北线，经杭州市余杭和湖州安吉，至长兴泗安与申苏浙皖高速相接，全长约90公里。其中杭州境内段长43.2公里，投资27.2亿元。力争今年年底开工建设。

　　申嘉杭高速 2008年建成

　　该项目起点位于湖州练市与申嘉湖高速相接，向南经桐乡、德清、余杭至杭州绕城北线，长51.7公里。其中杭州境内约8.8公里，投资估算11.8亿元。力争今年上半年开工，2008年建成。