■本报通讯员 孙共宣 单小川 余红兵

　　■本报记者 陈伟利

　　

　　昨天，为期40天的春运拉下帷幕，各客运部门客流回落不少。眼前，呈现出一大堆数据。想想春运，有喜也有忧。

　　发送旅客再创新高

　　据最新统计数据，40天里，杭州各客运部门共安全发送旅客602万余人，这一数字创下杭州历年春运发送旅客新高。

　　记者从铁路杭州站了解到，春运期间，共有232万余人离开杭州，其中节前运送93万余人，同比增长14.6%；节后运送139万余人，比去年增长10%。杭州长运东南西北汽车站，共发送旅客284万人次，比去年同期增长10.56%。

　　民航方面，今年春运发送旅客86万余人，比去年增长23%。

　　在运力上，今年杭州站共增开2166趟列车；长运集团投放加班车多达1.2万余个班次。

　　看着今年客流的增长幅度，客运部门预计明年春运，客流仍会大幅上升，面临的压力将更大。

　　合理调配运力渡过难关

　　由于今年元旦、春节相距较近，学生流、务工流、商务流、探亲流多流重叠，一时间给铁路公路带来相当大的压力。于是，铁路杭州站从学校调集志愿者，增开售票窗口，一度多达98个。杭州长运集团也开出流动窗口，来到下沙大学城等学校，提前为学生售票。

　　特别需要提醒的是，今年春节前几天，由于铁路车票告急，大量买不到火车票的长途旅客涌向公路，通过“曲线”方式回家，成为今年公路春运中的一大特点，特别是江西、安徽、湖北、湖南方向的长线旅客大幅增加。所以，希望乘客在明年春运时能更好地安排出行方式。