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第A0006版:每日新闻·现场
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· 典型线路价格上浮分析
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· 文澜阁《四库全书》开印
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2006年2月23日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
典型线路价格上浮分析
  ●武林广场到萧山机场:“奔的”上涨三四十元

  ●武林广场到汽车北站:涨了2元多

  ●武林广场到解百、黄龙饭店:还是10元钱

  ●武林广场到黄龙体育中心:刚超起步价

  ●武林广场出发,过一桥、过三桥、过汽车西站以西、过华东医药厂以北,都开始加收回空补贴

  ●本报提醒:跳过24元就按每公里3元钱收费了

  

  记者昨天下午5点再次联系上了雷师傅。“我正在萧山机场排队呢!”他在6时50分左右把机场的乘客送到了庆春路,最后议价后以180元成交。不过雷师傅说,平时打表从武林广场到萧山机场“奔的”要100元左右,但是现在打表的话可能要涨到130、140元左右。

  昨天傍晚,即将交班的浙AT6552张师傅给记者做了一下总结:“按我今天的几趟生意下来,10公里以内的基本上和以前没什么区别。”他说自己做了一趟从北站到武林广场的生意,6.8公里收了20元钱,等待时间是1公里。要是以前也就18元左右。“但是超过10公里就有点贵了,比如以武林广场为中心点,分别走过一桥方向,三桥出去,汽车西站以西,华东医药厂以北,跳到了24元钱也就超过10公里都要收取50%的回空补贴费了。等于是每公里3元钱。”

  张师傅说自己今天跑了一趟机场来回,从国大雷迪森出发到萧山机场,去的时候走二桥,收了88元钱,比以前多了15元左右;回来时走的是四桥,收了102元,以前通常是80元左右。

  张师傅还告诉记者,他从武林广场到解百新世纪是起步价,2.8公里。但从武林广场到黄龙体育中心就超过了10元钱,而到黄龙饭店刚刚好没超。

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