多数出租车司机月收入不到3000元，臧勤因此被称为“神奇的哥”。在他近期的月营收明细单上，营收额平均每月在1.6万元左右，扣除各项支出后，月收入约为8000元，成为行业内少有的高薪司机。

　　一些商务管理人员指出，臧勤不像是在开车，更像是在经营一项事业，“在工作中透出管理思维”，他对营业数据进行统计、分析的思维方式不同于其他一些的哥。他从计价器中研究一天的详细记录，“每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。乘客上车后，10元起步价大概需要10分钟。也就是说，我每做10元生意要花17分钟的成本”。根据核算，“20元到50元之间的生意，性价比最高”，如果做20元左右的中短途生意，两小时能赚120元；做好一车之后，还要决定往哪儿拐弯、怎样规避交通高峰，并“通过挑选行车线路来主动选择所载的客人”。

　　此外，他十分注意收听电台广播，特别留心市内举办的商业交易会等活动，“靠资讯引领生意”。他所在车队的负责人表示，“像他这样用脑子开车的驾驶员确实罕见”。17年“的哥生涯”，臧勤还发展了一批“回头客”，长期客户中不乏外籍人士，他们常常包租，给臧勤带来了不菲的收入。