阴影
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第B0001版:财富·经济新闻
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· 走进为飞机 痴狂的民企, 听听他们的 努力与梦想
· Why——
· 为什么硬往天上飞?
· 走进“造机”民企
· Where——
· 砸下去的钱哪里来?
· 民企造的飞机能否被接受?
· Who——
· 哪些人会掏钱消费?
· 我们等着赚明天的钱
· Whether——
· 四问浙江“造机”企业
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2006年4月25日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
4年了,浙江3家造机民企共卖出了4架飞机
我们等着赚明天的钱
  ■本报记者 张妍婷 钟慧丽 摄影:陶玉其

  

  “如果顺利,5月份就能与奥地利的企业签下合同,工厂又可以开工了。”湖州泰翔航空科技有限公司总经理求梓熔说;

  “我们正在研发新的产品,今年应该会有成果。”宁波贝斯特航空技术工程有限公司总经理干国强如是说;

  “今年将启动一个重大合作项目。”上海雏鹰科技有限公司总经理冯林虎这样表示……

  当2001年底,浙江民企砸钱搭梯把手伸向天空的时候,很多人投以希望的目光;但到了2006年,整整4年了,浙江3家造机民企共卖出了4架飞机,“草根”能飞上天么——很多人开始抱有怀疑;

  当重重压力挤向这批先行者的时候,他们依然看到一片生机,尽管前方的路还是一片迷雾,但已经开始被太阳一点点蒸发,当太阳一出来,迷雾散尽的时候,前方就是一片辽阔的天地,而他们正是第一批做好准备冲进去抢头口水的人,尽管付出很多,但得到的也许也会更多。

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