上三线每天约有2130余辆客车进出，再加上客车大多车速快，车身重，冲撞力强，稍有不慎，就会发生冲出护栏而引发群伤群亡的恶性事故，为此，高速对新添路段9公里高路堤防撞护栏实施了加高、加密工程，这样，不仅使护栏防撞强度大大增加，而且起到了非常明显的警示作用。

　　2006年4月4日晚上8时，一辆满载水泥的半挂货车撞向边护栏，强大的撞击力，使20根立柱倾斜、12 块波形板变形，但由于撞击位置正好是双层护栏，护栏加高加密，抗撞强度大幅增加，防止了车辆冲出护栏。要知道，护栏外，就是落差达40 米的边坡……

　　双护栏实施以来，不少过往司机还反映，远远看到双护栏，就有非常明显的警示作用，就自然降低了车速，小心谨慎地通过高落差路段，确保了行车安全。到目前为止，未发生过一起车辆冲出双护栏而发生的重大人员伤亡事故。