世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路今日通车运行，对中国修建青藏铁路西方媒体纷纷肯定中国敢于迎接挑战。英国《卫报》说“这条铁路正是中国的‘敢为’精神的最佳例证。”

　　法新社说，“中国提供到拉萨的低价火车票，北京到拉萨的最低票价约４６美元，而飞机票约是这一票价的７倍，这让更多普通老百姓能承受到‘世界屋脊’旅游的费用。”法新社预计青藏铁路开通后，到西藏的游客每年将增加４０万，西藏的旅游收入也将由２００５年的１９亿元增长到２００６年的３０亿元。

　　《卫报》发表评论说，人们曾说修建通往西藏的铁路是不可能的。有５０００米的高山要爬、１２公里的山谷要架桥、数百公里的冻土区无法支撑铁轨和火车。再说，谁又可能在稍动一下就要找氧气瓶的情况下铺铁轨？但这就是中国迎接的挑战。

　　《卫报》报道说，“如果铁路像人们预计的那样会向南延伸到尼泊尔，接着穿过喜马拉雅山到印度，它将改变世界上人口最多、发展最快的两个国家的关系。”

　　本版稿件除署名外均据新华社