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第A0002版:特别报道·天路
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2006年7月2日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
现代化和民族之车
软卧包间液晶电视 车内设有供氧设备
  新华社7月1日电 格尔木火车站。站台上,旅客正在陆续登上“青1”次列车。一些旅客纷纷拍照留念,有的旅客举着党旗和列车合影。

  记者在列车上看到,与一般火车两节车厢之间的隔门只向一个方向开不同,列车首次实现无障碍通过,为双向摆门。门上藏文化风格的纹饰和图案,让人耳目一新。

  定员32人的软卧车,分为8个包间,按上、下两层分布的卧铺,每个铺位都加装了液晶电视,内置有8套影视节目,供旅客自由选择观看。同时,有呼叫服务按钮,实行无干扰服务。

  硬卧车定员60人,车内卧铺按上、中、下三层布置,卧铺与走廊采用半封闭形式,休息环境适宜。

  青藏旅客列车每辆客车均设有供氧设备,通过分布式和弥散式向车内供氧,提高了车内的氧浓度,满足了旅客在高原补充氧气的需要。列车车窗采用防紫外线玻璃和可耐低气压变化的结构。供电系统为DC600V,由微机和网络集中控制。

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